*иронично* импортозамещение!
Это был намек на то, что весной админов нервируют репосты из новостей, когда их становится много)
Maximus
Вообще-куча ж иностранных производств ушли оставив оборудование. Давно надо было б делать те же Фольксвагены под своим брендом да и не париться
ты в курсе, что делали на ГАЗе, а что поставлялось?
Anonymous
Движки те же в НН делались, например
Серьёзно?) Я сейчас ахуею если это так... они там "делались" или делались?) Сомневаюсь что производство двигателя было в РФ хотя бы на 50%... на Газе их может и собирали, но запчасти 100% все привозные
Alexey
Так и делать поло
мы свои то жигули не можем сделать, какие уж тут поло.то абс нет, то подушек, то коробок
Maximus
Веста и XRAY сразу нахер пошли, а Поло мы вдруг делать можем
Alexey
Серьёзно?) Я сейчас ахуею если это так... они там "делались" или делались?) Сомневаюсь что производство двигателя было в РФ хотя бы на 50%... на Газе их может и собирали, но запчасти 100% все привозные
сильно сомневаюсь в изготовлении движков на газе, собирали может быть
Anonymous
сильно сомневаюсь в изготовлении движков на газе, собирали может быть
Я спорить не стал, потому что не знаю.... но тоже сильно сомневаюсь... максимум навесное прикрутить и жидкости залить я думаю
Vasiliy
В Калуге был завод двигателей https://dzen.ru/a/WxDjdkCIigCpECKX
Maximus
https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2023/03/23/967752-roznichnie-prodazhi-otechestvennih-trastfonov-ayya-t1
Anonymous
Если верить гуглу в калуге был полный цикл 1.6 атмосферников
Anonymous
Но если разобраться 1.6 и вазовские не такое дерьмо...
Anonymous
А турбо движки и коробки никто нам не даст
RaFaeL
урезанную или прям полную?
Х.з.
По Ниве я смотрел обзор чем отличается текущая сборка то того что было 2 года назад
Несущественная она в итоге, ну другие блоки
Vasiliy
А турбо движки и коробки никто нам не даст
Турбо не нужно. Только атмосферники, только хардкор!
RaFaeL
Было Бош. Приколхозили аналог от китайских авто
X3m
Vasiliy
Вообще-в теории, если забить на международное право-неужели условный блок ABS или механизм управления коробки-робота нереально скопировать и произвести в РФ?
Вообще-в теории, если забить на международное право-неужели условный блок ABS или механизм управления коробки-робота нереально скопировать и произвести в РФ?
Дьявол в деталях. Да, в тех самых резисторах, конденсаторах, микросхемах и даже разъёмах!
RaFaeL
Vasiliy
Анекдот про проклятое место знаешь?
Знаю) однако в то, что самолет летающий на сверхзвуков сделать можем, а коробку которая не воет-не можем верится не очень
RaFaeL
Да можем и коробку
Anonymous
Знаю) однако в то, что самолет летающий на сверхзвуков сделать можем, а коробку которая не воет-не можем верится не очень
Так самолёты это наследие ссср
RaFaeL
В количестве самолетов, летающих на сверзвуке и по их стоимости
Anonymous
Ну и? Там что электроника проще чем в сраном блоке abs?
Ну и то что нет школы, конструкторов и багажа... и кстати ты почитай про суперджеты из чего они сделаны
Anonymous
А в боевых допуски отличаются от гражданских и требования другие
Anonymous
Да и с боевыми вопрос, может ли мы их сейчас много сделать
Anonymous
Один хер импортного было много в нашей технике военной
и ошибку выдавать!
Maximus
про телефоны ссылка выше
Maximus
телефоны сложнее, чем коробка?
RaFaeL
https://music.yandex.ru/album/7229939/track/51698202
Чем мне нравится Пневмослон, есть песня на любую тему )
Олег
Скажу банальность, но чтобы начало развиваться что-то напоминающее полноценный автопром, нужна конкуренция частных структур за качество, доступность, и как следствие за различные рынки сбыта.
Допустим с рынками сбыта санкции помогли, но конкуренции незабюрократизированных структур так и не видно.
Предположу, что начать бы надо с выделения отдельных производств под коммерческие конкурентные линии по сборке блоков и узлов для ремонта имеющегося автопарка различного производства. Допустим отдельная фирма специализируется на коробках передач и развивает только это направление, пытаясь насытить не только сборочные производства отечественных автозаводов, но и многочисленные автомастерские для ремонта и замены всего что ездит. И таких узкоспециализированных фирм должно быть много и они должны конкурировать, вкладывать в свои инженерные решения.
Одако сложно на ровном месте взять и создать производство, да еще и с конструкторским бюро и испытательными цехами. Деньги можно взять только у государства, а государство дает только гигантам под комплексные проекты, не понимая зачем возня с развитием конкуренции. Все равно же кто-то сдохнет в пути, так зачем им давать вобще шансы на старт.
Maximus
как будто это только об автопроме
Maximus
подозреваешь, что это никто не знает (не понимает) ?
Mike N
Вообще-в теории, если забить на международное право-неужели условный блок ABS или механизм управления коробки-робота нереально скопировать и произвести в РФ?
Ничто не мешает спиздить старый автомат на гидроуправлении. Ничто, кроме культуры производства и отсутствия нужных материалов.
Олег
подозреваешь, что это никто не знает (не понимает) ?
подозреваю что нет )) Иначе бы давно начали делать. Как оказалось, конкуренция очень легко поднимается, когда начинается игра государства с низовыми игроками. Но с низовыми государство как раз и не играет, потому-что боится упустить гигантов.
Mike N
И в роботе нет ничего сложного. Нужно только желание.
Maximus
Скажу банальность, но чтобы начало развиваться что-то напоминающее полноценный автопром, нужна конкуренция частных структур за качество, доступность, и как следствие за различные рынки сбыта.
Допустим с рынками сбыта санкции помогли, но конкуренции незабюрократизированных структур так и не видно.
Предположу, что начать бы надо с выделения отдельных производств под коммерческие конкурентные линии по сборке блоков и узлов для ремонта имеющегося автопарка различного производства. Допустим отдельная фирма специализируется на коробках передач и развивает только это направление, пытаясь насытить не только сборочные производства отечественных автозаводов, но и многочисленные автомастерские для ремонта и замены всего что ездит. И таких узкоспециализированных фирм должно быть много и они должны конкурировать, вкладывать в свои инженерные решения.
Одако сложно на ровном месте взять и создать производство, да еще и с конструкторским бюро и испытательными цехами. Деньги можно взять только у государства, а государство дает только гигантам под комплексные проекты, не понимая зачем возня с развитием конкуренции. Все равно же кто-то сдохнет в пути, так зачем им давать вобще шансы на старт.
это всё правильно, но без инвестпривлекательности, без защиты инвестиций невозможно ж?
а о какой защите щас можно говорить? да даже 5 лет назад
Anonymous
100% отечественная!
Anonymous
Anonymous
Продаётся на экспорт!
Anonymous
Одна из лучших на рынке! Что-то у нас делают все таки)
Maximus
советское оружие было одно из лучших, да
Олег
это всё правильно, но без инвестпривлекательности, без защиты инвестиций невозможно ж?
а о какой защите щас можно говорить? да даже 5 лет назад
Тоже верно. Но и это лечится превознемоганием, прямым запретом на вмешательство силовиков, упрощением отчетности.
Maximus
это не мешало народу жить в дефиците даже туалетной бумаги
Anonymous
советское оружие было одно из лучших, да
Это продукт на 100% новый и не имеет боевого прототипа
Anonymous
Создан с нуля уже в РФ
Maximus
Anonymous
Просто у нас за инициативу иногда прилетает по башке, вот и нет инициативных)
Maximus
Тоже верно. Но и это лечится превознемоганием, прямым запретом на вмешательство силовиков, упрощением отчетности.
вот и у нас постоянно говорят: "не надо кошмарить бизнес!" (с) 😁
Anonymous
Ну и стабильности не так много, как брать плечо 10 лет, если каждые 5 какой то пиздец)
Anonymous
Только купи-пропай)
Maximus
стабильность, ты че?
Maximus
не то что черные 90е
Maximus
сам не проверял, но видел инфу, что в 2000-м ВВП России и Китая был одинаковый
если это правда, то кому-то с избытком времени хватило
Vasiliy
Тоже верно. Но и это лечится превознемоганием, прямым запретом на вмешательство силовиков, упрощением отчетности.
Можно наоборот-тоталитаризм и контроль от ребят в кожанках.
Олег
если это правда, то кому-то с избытком времени хватило
там председатели партии регулярно менялись, и КПК неоднократно корректировала курс. Сейчас правда один завис уже на третий срок, так что будущее неясно.
Vasiliy
там председатели партии регулярно менялись, и КПК неоднократно корректировала курс. Сейчас правда один завис уже на третий срок, так что будущее неясно.
Много сроков не является чем-то плохим.
Олег
Будет прикольно если Китай зависнет в своей стабильности, а у нас сделают правильные выводы
Anonymous
Миска рис кошка жена? Социальный рейтинг!
Anonymous
Социальный рейтинг бы не помешал
У меня бы хороший был! Я бабушек через дорогу перевожу! И пдд соблюдаю пешком
Олег
Много сроков не является чем-то плохим.
Как раз является краеугольным камнем при желании обновления. Внутриполитическую конкуренцию тоже надо лолить и хилеять, чтобы не засиживались самые дремучие и была ротация кадров. Хотя впрочем о чем это я…
Vasiliy
Да. Это является не плохим, а очень плохим.
В коммерческих структурах (а любое государство-большое предприятие), гендиректор работает пока финансовые результаты всех устраивают. Никто не меняет гендиректора каждые 4 года.
Защита от царского выгорания не зря была придумана, ох не зря
RaFaeL
Много сроков не является чем-то плохим.
Если много леть сидеть, с ума сойти можно )
Кто сказал, навернео и сам вспомнишь