Езжу на 2атм. На бордюры не заезжаю. Обод осмотрел. Никаких заусенец и кромок нет. Честно, хз почему начинает расползаться. Есть какие ещё причины почему такой дефект?

Езжу на 2атм. На бордюры не заезжаю. Обод осмотрел. Никаких заусенец и кромок нет. Честно, хз почему начинает расползаться. Есть какие ещё причины почему такой дефект?

Прошу прощения за офтоп. Подскажите где взять несколько пустотелых красных кирпичей? Вдруг знает кто..

На строительных базах обычно ищут такое. Например, на Карповке.

Вдруг в чяте кто отложит

Езжу на 2атм. На бордюры не заезжаю. Обод осмотрел. Никаких заусенец и кромок нет. Честно, хз почему начинает расползаться. Есть какие ещё причины почему такой дефект?

Там палетами по 250 штук(

задняя?

Именно

А цена выставлена не за паллету, а за штуку! Должны и штуками выдавать.

Я отложила полнотелые, ннада?

Потому что 2 атм.

а сколько надо? Разве что меньше

40 фунтов минимум. Это швальба. Чем ниже, тем ближе к помойке.

да это и для лета много, ты что

Там, вроде, 2.1?

40*.07=2.8

давление же обсуждали

Допустимое давление напрямую зависит от ширины.

ессно, и ты сказал 40 фунтов, если я правильно понялч что советуешь 2.8 атм держать зимой для 2.1 шины. Что дичь

Потому что 2 атм.

ессно, и ты сказал 40 фунтов, если я правильно понялч что советуешь 2.8 атм держать зимой для 2.1 шины. Что дичь

А я что-то полоску не разгляжу, она точно до конца посажена?

Помойка - дело сугубо добровольное.

никогда столько не держал на щвалье 29*2.1 и ездит отлично. 2.2/1.9...2.0 норм зад/перед

А я что-то полоску не разгляжу, она точно до конца посажена?

никогда столько не держал на щвалье 29*2.1 и ездит отлично. 2.2/1.9...2.0 норм зад/перед

Много на ней проехал-то?

ну сколько то тысяч набралось

На работу, что ли?

Это нокии похрену. А швальбе нет.

задняя?

Я как бы просто к тому, что швальбе похеру - летняя она или зимняя. И 2.1 на 2-х атмосферах (особенно если они набиты в тепле, а не при -15) дохнет сильно быстрее, чем на 3-4.

а в чем тогда смысл существования покрышки 2.1, в которую нужно пихать 3 атмосферы?))

а в чем тогда смысл существования покрышки 2.1, в которую нужно пихать 3 атмосферы?))

Я 4 пихаю и чо

ну я и спрашиваю, в чем смысл? без сарказма, интересно, кроме условий, если ты едешь в свои турпоходы загруженный по уши)

калькуляторы надо проверять жизнью

😁

и недешёвый)

Комфорт жопы для меня дороже)

да я сам офигел что для шооссеров с 28 шиной по своременным меркам рекомендуется уже меньше 6 атм. И это с камерами. Когда олдскульщики меньше 8 не признают

а в чем тогда смысл существования покрышки 2.1, в которую нужно пихать 3 атмосферы?))

точное,это же аммоподседел Рафа испортил!))

Да вообще плохо отзываться и целой фирме Швальбе из-за треснувшей покрышки это шинный расизм!

И вы такой поставьте )

Из-за 10 сдохших покрышек можно?

Из-за 10 сдохших покрышек можно?

На всякий случай оставлю 2 ссылки, можно посмотреть для ориентировки примерный рассчет. Раз https://axs.sram.com/guides/tire/pressure Два https://silca.cc/pages/sppc-form

И конти, запишите еще и конти в говно!

Надо признать, ты просто ломаешь ВСЁ.

Это всё херня полная. Все эти ссылочные калькуляторы пойдут, если покрышка нужна на 1 раз. Для "долго и счастливо" для разных фирм будут разные значения.

Перед покупкой твоей зимней резины, необходимо убеждение в покупке ещё одной швальбе айс спайкер @Serge_Lobos

А цена выставлена не за паллету, а за штуку! Должны и штуками выдавать.

Езжу на 2атм. На бордюры не заезжаю. Обод осмотрел. Никаких заусенец и кромок нет. Честно, хз почему начинает расползаться. Есть какие ещё причины почему такой дефект?

от работы кони дохнут

ну если деньги лишние

https://t.me/velonnov/221404 Если давление не поможет, то не исключаю коммент от Михаила. Но это не точно