Сейчас вообще ехать халява Сломалось яе-нито или снарягу надо какую - заказываешь в пункт озон или там ЯМ и через пару дней у тебя все есть ) хули не ехать то

Сейчас вообще ехать халява Сломалось яе-нито или снарягу надо какую - заказываешь в пункт озон или там ЯМ и через пару дней у тебя все есть ) хули не ехать то

Да, можно ломать колеса хоть каждый день!

не то что в наше время )

Наташа просто немного не в курсе, как это было раньше )

Нужно страдать!

да я б реально съездил если б не семья ) Вел новый, снаряга, денег полно, могу подрабатывать прям из палатки )

На пенсию приберег этот маршрут. Главное чтобы силы остались. Хотя по 100км в день по лайту осилю наверное.

Да, можно ломать колеса хоть каждый день!

Придумал же какой-то умник.

Вроде я и придумал 🤔

То есть, у всех катальцев должна быть страва? Бред ты придумал.

В беговом чате лучше спроси. Там много советов могут дать

Мне одного чата хватит)

То есть, у всех катальцев должна быть страва? Бред ты придумал.

Это хейтер?

Нет. Крутой мужик вы че

конечно должна быть. как еще понять катал или не катал?

Из-за батареек может врать? Или просто плотно его пол грудь ставить?

Может подвирать и из-за батареек и из-за того что вначале сухой тоже

Спасибо за комплимент. Очень приятно 😊

конечно должна быть. как еще понять катал или не катал?

Кому понять?

всем кроме катальца. он то наверно и без стравы знает катал он или нет

В том и дело, что я знаю и этого достаточно. Следовательно - страва не нужна, или, как минимум, не так уж и нужна.

с такой логикой и чан не нужен, но ты же сюда пишешь что-то

Такое чувство что когда он ниже груди начинает врать вверх сильно или вообще бред показывать

Странно, что от нас не ВФ

Интересно столько из этих ссылок живые

Так там актуальность основной массы ссылок на 2008-2009г, похоже

так Женя то сейчас запостил ))

грязные носороги =) надо же придумать

Что-то очень, очень, очень древнее. Настолько древнее, что даже я почти не помню.

Свой шлеп Байкерское сообщество Красноярска - вещь достаточно размытая и условная. У клубов нет своих помещений, контор и вальяжных председателей в костюмах. Их места встречи - улица, лесная тропа или крутой склон. И это, наверное, правильно, ведь они объединялись не для того, чтобы заседать и платить членские взносы, а вместе кататься и получать от этого удовольствие. Самый старый и известный клуб нашего города - это "Грязные носороги". Его основатель Владимир Черников рассказывает, что название родилось случайно, когда он увидел в журнале картинку носорога, продирающегося сквозь грязь. Ассоциация между байкером и этим заморским зверем пришла сразу. А упрекая в том, почему решили назваться таким несибирским названием, знайте - шерстистые носороги, оказывается, жили на берегах Енисея еще много-много лет назад. Специализация клуба - сложные, многодневные велопутешествия. Причем не просто бездумные покатушки в какую-нибудь глухомань. Почти каждый поход так или иначе связан с изучением истории или привязан к какому-либо историческому месту. Как, например, поездка вдоль Обь-Енисейского канала или на границу с Урянхаем. Несмотря на открытость и дружелюбность "Носорогов", стать членом клуба может далеко не каждый желающий. Чтоб доказать свою "пригодность", необходимо побывать по крайней мере в нескольких серьезных "носорожьих" "переделках", показать себя не только хорошим велосипедистом, но и надежным товарищем. А уж потом... Потом претендента по предлогом "прокатиться" затащат на Черную сопку близ Красноярска и там в жерле потухшего вулкана отшлепают по попе куском велосипедной покрышки. После навешают на счастливого бедолагу велосипеды всех присутствующих байкеров. И лишь тогда человек, с прогибающимися от тяжести алюминия коленками, превращается в настоящего "носорога". Таков обряд посвящения, от которого не отступают уже несколько лет. Владимир Черников, улыбаясь, уверяет, что шлепают не больно.

У нас нет таких посвящении, ну и ладно

Покрышка на морозе задубеет(