Почему бы и нет. Особенно, когда под рукой средства вывода сразу имеются

Нахуя им анонимные кошельки?

Объёмы той биржи крайне незначительные, куда интереснее крышевать таможни, порты и промрынки. С очень высокой вероятностью им нужна была или база клиентов, или инфа по сделкам, а скорее всего все сразу

Порты и таможни уже давно у них, там все крыто.

Так они неанонимные

Разве кошелёк биткоин неанонимный? Это ж хеш-код обыкновенный.

Ну представь себе, ты крышуешь многомиллионные отрасли, ты пошел бы стрелять кому-то ноги за 10 тыс. долларов?

Разве кошелёк биткоин неанонимный? Это ж хеш-код обыкновенный.

Там деанон на уровень выше может быть. Условно, там известно, что этот публичный ключ принадлежит Иваненко Ивану

Конечно, мои псы бы сходили. Потому что рядом в Гонк Конге биржа, которая за год выросла в сто раз, а ещё есть всякие Битрексы с фантастическими профитами. И я бы хотел быть первым, кто застолбит бизнес, чтоб потом с бальными не договариваться.

Есть ряд схем, которые позволяют этого избежать.

Ну чего б тогда пром.юа не отжать, вдруг он в ибей вырастет?

Чот вас всех на криминал потянуло. Видать, локдаун близко очередной

В той стране отжимают целые металлургические комбинаты, ты думаешь, отжать стойкй с парой блейдов сложно, что ли?

У тебя самая бандитская аватарка.

Обычная внешность

Ну «в сто раз за год» для любого дебила заучит сочно. А там хапуг много, не все дебилы конечно, но в среднем айкью совсем не мехмата.

Ну тут много вопросов с технической стороны все-таки. Ну вот отдал он им ключи от серверной и гитхаба - дальше что? Биржа сама по себе проработает до первого инцидента в проде

Так если легко, почему не отжать? Для них это обычный вторник

Ну тут много вопросов с технической стороны все-таки. Ну вот отдал он им ключи от серверной и гитхаба - дальше что? Биржа сама по себе проработает до первого инцидента в проде

Как убедить людей работать

Как убедить людей работать

Это да. Но могут же обычный рэкет организовать. Т.е. он останется операционным директором, но будет отстегивать

Ну осталось заменить «отстегивать» на «сообщать интересующие нас данные» - и у нас полный консенсус

Как убедить людей работать

Не стихами отнюдь.

Еще кстати вариант, что может сбу очень не хочет криптобиржу в стране. Вряд ли закладочники смогут сделать счет в банке за пределами украинской юрисдикции. Ну может единицы какие-то

В комнате с конфискатом.

Где они тогда сами будут отовариваться?

Ну может за исключением каких-то островных государств, куда не возят, потому что тупо нет потребителей

И схемы перевоза очень простые. На 15 тысяч стандартных контейнеров появляется 15001, который нигде по бумагам не фигурирует и о котором есть негласная договоренность.

Ну вообще-то это довольно сложно сделать. Нужно, чтобы стивидоры во всех портах, стивидоры корабля, капитан и агенты линий были в теме

Ну вообще-то это довольно сложно сделать. Нужно, чтобы стивидоры во всех портах, стивидоры корабля, капитан и агенты линий были в теме

Капитан, старпом и на стороне порта кто-то. И все.

Найти его довольно просто: собачки нюхают все контейнеры на выгрузке, рядом ждёт рентгенмобиль для контейнеров. Подозрительные расстафируют, если надо будет

Собаки не чуют, это очень легко спрятать. Просто не забивай весь контейнер веществам.

Ни один из этих не командует погрузкой, если что

А зачем тогда неучтенный контейнер? Пихай в учтенный

Ну здрасьте. План погрузки полностью на старпоме. Грузят часто своими же кранами, но даже если грузят портовые, то старпом легко может повлиять на происходящее вызовом по рации.

Куда ставить контейнер тоже старпом решает? Стивидоры решают

Куда ставить контейнер тоже старпом решает? Стивидоры решают

Да. Он отвечает за план погрузки и баланс судна, включая балластовые танки. Это его ответственность по международным конвенциям.

Портовые власти не несут вообще отвественности. Хуево погрузил - твои проблемы.

Зато они учитывают каждый контейнер

Зато они учитывают каждый контейнер

Насколько мне известно старпом отвечает за погрузку в соответствии с планом. Стивидор конкретно расставляет контейнера и каждый контейнер отмечает

Нет, план это дело старпома. У компании есть обычно регламент, как старпом должен себя вести во время планирования и внутренние процедуры. Например - какой софт он обязан использовать или какие падубы не можем перегружать выше икс процентов от паспортных возможностей. На этом все.

Ну допустим, я по ту сторону причала был всего пару раз, но помимо старпома и капитана там дофига людей задействовано. До погрузки контейнер проходит через 3 человек как минимум