с 1x11 от шимано

для грэвела)

даже спортсмены на разделках на 1x12 страдают, не хватает им звезды спереди одной

они страдают не от того что им мало, а от того что разлет между звездами конский и диапазона не хватает

у них там своя атмосфера

1-12 только 3т на шоссе выкатывала и их действительно прокляли

вот реальная гонка и 32 место из-за 1x12 от SRAM

Да, это совсем не про нас история

Это Катюша, есичо

у катюши вечно отмазки какието

тут и без срама видно что 62/11 больше чем 50/10

52 скорее всего туда не встает =)

Хотя хз, почем так

57 ннада

потому что это катюша. место гиблое

Гооооол

@RaFaeLNN

вот реальная гонка и 32 место из-за 1x12 от SRAM

Из-за багов переднего переклюка , тоже просирают места.

Из-за багов переднего переклюка , тоже просирают места.

тоже верно, плюс вес его

на плоскаче вес не роляет вообще

даже полезен

даже полезен

ок, пойду поем)

а у нас тут плоскачей не завезли)

М7 же

По поводу веса спорный момент. Там кассета тяжелее из-за больших звёзд

если 42 звезда переежает с переда назад то да)

Про ваши скорости читать страшно.

блин... вигль опять перестал отправлять sis в Россию..

Фига вы тред развели вчера! Это точно велочат?

Открытие. Велочат на диване

Фига вы тред развели вчера! Это точно велочат?

Почувствовались летние шоссерские нотки)

Какова IBU шоссерских ноток?

Ваще не ibu

Каковы шансы завтра из единственной богородской электрички выйти живыми с велами?

сначала надо ставить вопрос, какие шансы зайти

Мы раньше зайдем

раньше чего?

раньше чего?

Как завещал Раф, раньше садистов )

не патриотично на 9 мая садистов теснить)

просто у меня был случай что мы в нее не зашли на московском, физически невозможно было

Почувствовались летние шоссерские нотки)

Недошоссерские😁

У GRX длиннолапый переклюк позволяет кассету 11-40/42t. Это, конечно, тема. Тогда можно и 1x11.

Средняя лапка тоже должна справиться. У меня 36/11-42, 40 спереди не сильно изменит ситуацию

Насколько я понял, для GRX есть только короткая (кассеты 11-30/34t) и длинная лапки (кассеты 11-40/42t).

Не вчитывался. А какие там принципиальные отличия от аналогичной трансмиссии 1х11?

просто у меня был случай что мы в нее не зашли на московском, физически невозможно было

Сейчас ситуация немного изменилась в лучшую сторону. У корнеплодов авто появились

У некоторых, только права:))))

Помню как мы пытались в шахунскую с байдарками влезть лет 10 назад

*выбросил камень из своего огорода*

*выбросил камень из своего огорода*

В мою сторону?

Что-то мало пока зарегилось на 300

300 не 200

еще и жара будет

Лично меня именно жара и остановила

Не вчитывался. А какие там принципиальные отличия от аналогичной трансмиссии 1х11?

Чего-то не припомню у Shimano шоссейную 1x11.

чёт совсем сухого загнобили, даже ннру "Предупрежден — вооружен. Куда из из Нижнего Новгорода летают самолеты Sukhoi Superjet"

включая леонида?

чёт совсем сухого загнобили, даже ннру "Предупрежден — вооружен. Куда из из Нижнего Новгорода летают самолеты Sukhoi Superjet"

какие всё же люди слабоумные в режиме толпы. Ежедневно десятки людей гибнут в автомобилях, а они все равно идут покупать свою тойту, а вот сухому они теперь не доверяют.

тут немного другое

форсят именно, что сделано у нас, то говно.

Лично меня именно жара и остановила

Я в пятницу велосипед намою, а утром на сл. день езжайте в бревет. Не дорога, а секс будет

Но ведь Боенгов падает куда больше

Не вчитывался. А какие там принципиальные отличия от аналогичной трансмиссии 1х11?

Просто все для гревелов и сх стоит дороже ибо маркетинг

Но ведь Боенгов падает куда больше

к сожалению они производятся не у нас

Но ведь Боенгов падает куда больше

тут неправильно сравнивать, в абсолюте если. Боингов просто сильно больше.

на пару порядков, кмк

С точки зрения бизнеса сухой - говно. С точки зрения летных характеристик - нормальны современный аппарат.

Но ведь Боенгов падает куда больше

это другое!©

С точки зрения бизнеса сухой - говно. С точки зрения летных характеристик - нормальны современный аппарат.

монстр франкенштейна он собраный с мира по нитке, с которым до сих пор не понятно как он поведет себя в той или иной ситуации

Люди не понимают, почем эти Сухие много стоят в режиме ремонта. Не потому, что они много ломаются, а из-за отсутсвия логистики по доставки з/ч. На боинг запчасти в любую точку точку мира приходят за несколько часов, а эти могут стоять неделями. Проще на запчасти пустить соседний борт.

монстр франкенштейна он собраный с мира по нитке, с которым до сих пор не понятно как он поведет себя в той или иной ситуации

ровно как и любой другой современный самолет.

ровно как и любой другой современный самолет.

нет

Летали же на ил и ту и все всех устраивало.

Так на ил и ту и саппорт был нормальный

А у сухого такого опыта нет и обустраивать постпродажную поддержку они похоже не собираются

нет

Boeing 737 MAX хорошо себя повел?

да и там ошибка пилотов

да и там ошибка пилотов

Повторное касание о землю?

да и там ошибка пилотов

там совокупность факторов

но если ты не соблюдаешь инструкцию, ты падаешь. 40 пилотов до них соблюдали