Alexey
а то взорвется и кровь, кишки, распидорасило
Чета мне кажется, максимум что может быть это ротор быстрее сотрется. И то не факт
StYV
StYV
емнип, именно на дисках писали
Alexey
На тормозе прям написано? Или только на диске?
На диске. Тормозам то точно похер
Serge
так вроде у них роторы чуть мягче поэтому и резин онли
Резин онли пишут на низкоуровневых дисках, там мягче сталь (наверное) на уровне деор и выше такой надписи быть не должно. На моих rt-76 нет, я это учитывал когда покупал
Serge
Ещё вопрос! Почему переднее колесо стоит криво а вилке относительно зазоров в р-не шины? Вилка реба. И так было в новья вроде. Выглядит как-будто в одном из дропаутов глубже отверстие проточено чем нужно, т.е. если ослабить эксцентрик то можно визуально его прямо поставить. Заметил это как раз сейчас когда получилось что покра трёт шипами крыло с одной стороны
Serge
Ну просто все вроде не ашановское, поэтому я в замешательстве. Колесо тоже заводское Шимано
Serge
В Ребе могут так херово проточить дропы?
LATAM
У меня тоже, как грязь, так колодки resin со свистом "уходят". Уже новые заготовил
Resin - пижонство) В наших условиях надо всегда ставить металлик)
Yakov
Господа, кто что скажет за телефоносервисы? Надо починить трубку асус. Думается, контроллер заряда устал.
Mikhail
Serge
Resin - пижонство) В наших условиях надо всегда ставить металлик)
а есть вообще смысл брать эти резинки? Кто может поделиться проверенными вариантами на Али (например)? Находил несколько продавцов, торгующих шимановскими колодками чуть ли не по 100 р за пару и написано типа Керамик. Вот и ХЗ что это. Ближайший относительный не_ноунейм вариант это LifeLine с Чейна за 374.49 RUB - 524.99 RUB (резин - "синтеред")
doma
c али. четыре комплекта взял на тест за 700 ру.
Serge
кинь ссылку если сохрнилась плиз
Serge
для своих я нашел 4 аж за 330 р!)) (№5) https://aliexpress.ru/item/32646974498.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.360b5c3czAlhwf&algo_pvid=1ab10eb5-f6d5-431a-8b6a-c4b416d5a4b2&algo_expid=1ab10eb5-f6d5-431a-8b6a-c4b416d5a4b2-26&btsid=0b0a22a415943902683938306e3eea&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
doma
у эканавта можно наверное родные синетред взять. но там и цена родная
doma
кинь ссылку если сохрнилась плиз
https://aliexpress.ru/item/32850753963.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.510533ed37tqAo&_ga=2.32269054.1304471774.1594399625-1348038654.1594399625
Serge
а чего опять резину? верим надписи на тормозах?
так у меня и нет надписи на роторах такой. Я просто не знаю что лучше. Если синтеред дольше будет ходить и деньги не сильно большие, то взял бы их. Если найду
Artyom
Ну да, на роторе
Artyom
https://aliexpress.ru/item/32850753963.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.510533ed37tqAo&_ga=2.32269054.1304471774.1594399625-1348038654.1594399625
только такие на слх на аваланче использовал, норм, даже с мотор-колесом зимой
Serge
По ссылке Домы нашел для своих тормозов https://aliexpress.ru/item/32237011936.html?spm=a2g0v.12010612.8148356.16.749f52a3SGdk4A
Юлия~
https://youtu.be/1NwA_uaQBnQ
Mikhail
Denis
У меня тоже, как грязь, так колодки resin со свистом "уходят". Уже новые заготовил
Странно. А какие колодки? G02a отлично ходят. Даже мысли нет на метал переходить.
Alexandr
Сначала надо понять, что ставят с завода на гидры этой серии? У меня на прошлом веле было так-же: с завода за сезон, потом поставил тоже родную резину, и несколько лет они бегали, так и продал с ними
Mike N
Сначала надо понять, что ставят с завода на гидры этой серии? У меня на прошлом веле было так-же: с завода за сезон, потом поставил тоже родную резину, и несколько лет они бегали, так и продал с ними
Все картонные колодки +/- одинаковы. Что заводские, что китайские. Ни разу не было такого, чтобы обнаружилась сколько-нибудь значительная разница по их живучести.
Artyom
Я на дешёвый Китай больше жалоб встречал, чем на завод
Artyom
Причём этот дешёвый Китай на вело рынках как дорогой продается
Mike N
Я на дешёвый Китай больше жалоб встречал, чем на завод
С дешевым Китаем из проблем, как правило, слегка кривые размеры. Нэ лэзут. А в плане торможения одна херня.
Чеширский котик
Какие красивые закаты. Взгляды из будущего
Mikhail
Что там за перевернутая байдарка?))
Mikhail
Кстати-
Mikhail
Denis
Vadim
Какие минусы титана по сравнению с карбоном? По идее титановой рамы должно хватить на всю жизнь, ее же не убить...
Vladimir Vyalyy
это смотря как в стройку въезжать
Denis
Какие минусы титана по сравнению с карбоном? По идее титановой рамы должно хватить на всю жизнь, ее же не убить...
Не забываем о достаточно сложной технологии сварки титана, которую к сожалению не все способы осилить.
LATAM
Какие минусы титана по сравнению с карбоном? По идее титановой рамы должно хватить на всю жизнь, ее же не убить...
Моральное устаревание "типа вечной" рамы по отношению к быстро меняющимся форматам компонентов
LATAM
В нашем Титане как-то осилили, рама 52к стоит
Они ж с российскими заказчиками давно завязали
Janna
С чего бы титану быть тяжёлым?
RaFaeL
а с чего легким? по сравнению с карбоном он тяжелее
RaFaeL
да и люминь даже полегче вроде
Игорь
С чего бы титану быть тяжёлым?
При производстве рам из титановых труб не применяют ни батинг, ни гидроформинг, от этого и вес
Janna
а с чего легким? по сравнению с карбоном он тяжелее
Но явно легче в сравнении с алюминием и тем более сталюгой.
Игорь
Нет, топовый алюминий очень легким может быть. Например шмольке
Игорь
Но в туризме вес не важен ведь :)
Mikhail
Они ж с российскими заказчиками давно завязали
Сильно сомневаюсь что миф про иностранных клиентов является реальностью.
Mikhail
Там есть свои сварщики, свои трубы и культура прризводства
Denis
В нашем Титане как-то осилили, рама 52к стоит
Повидал не мало треснутых рам по сварочному шву, значит не совсем осилили
Janna
Титан тяжелый???
Держала в руках титановую мтб раму. По ощущениям - пушинка. Но есть, конечно, вещи "слаще морковки".
LATAM
два разных типа рамы. титан мягкий и тяжелый. карбон легкий и жесткий
Ну уж по сравнению с твоей табуреткой почти любая титанорама будет заметно легче)
LATAM
И если титановые трубы не дрищевого диаметра, а большого, то с жёсткостью все будет норм
LATAM
Повидал не мало треснутых рам по сварочному шву, значит не совсем осилили
У всех российских рамостроителей случаются такие зашквары. Даже у тритона. Вопрос в том, поведет ли себя производитель благородно в такой ситуации, если вина его, или нет
Mikhail
Повидал не мало треснутых рам по сварочному шву, значит не совсем осилили
Судя по документу что я читал титан из-за маленькой теплопроводности склонен к трещинам . Т.е. его надо как чугун с подогревом + желательно ваккум т.к. очень активен со средой и вмтупает в реакцию со всем до чего доберется.
Mikhail
И если титановые трубы не дрищевого диаметра, а большого, то с жёсткостью все будет норм
Московский титан делает из утолшеных труб, версия для тяжелых райдеров.
RaFaeL
Титан тяжелый???
титан берут для туризма. в туризме надо мягкие рамы, а это хромоль или титан, титан разумеется легче чем хромоль или сталь. но если сравнивать с карбонием то тяжелее конечно
RaFaeL
карбоний в туризме нахер не нужен
RaFaeL
ну если конечно бреветы туризмом не считать
RaFaeL
и аналогичные катки и трипы )
Mikhail
ну если конечно бреветы туризмом не считать
Бревет это особый вид извращения)
RaFaeL
не слышал о таком
LATAM
А если пиньон или планетарка с ремнем, то задний треугольник должен быть особенно жёстким в поперечном направлении