Детально не знаю. Но Вдоль завода ОАО Газ хорошая широченная обочена. По ней добираюсь из Автозаводского р-на в Ленинский р-н. Широченная обочина вдоль завода заканчивается около метро Автозаводская. И там как никак приходится выезжать на проезжую часть. Виадук между остановками троллейбусного депо#3 и метро Автозаводская требует как-то сделать и соединить велодорожку в сторону парк "Дубки"
Может быть, не обочина, а пешеходная зона/тротуар?
Janna
Mikhail
На выделенке опасно. Ибо иногда попадаются неожиданно торопящиеся рожать. Я пугаюсь, вздрагиваю и могу из-за этого упасть!
Иногда складывается ощущение того что весь город рожает. Когда жену с отошедшими водами вез менее всего мне хотелось гнать
Aleksandr
Да, Жанна, спасибо за поправку
Тебе, здоровому коню, не стыдно по тротуарам то вихляться?!
Aleksandr `nervnvs`
Просто на дороге опасно)
Janna
Тебе, здоровому коню, не стыдно по тротуарам то вихляться?!
Стыдно, поэтому давно пора ту дорожку разделить на вело- и пеше-.
Aleksandr
Иногда складывается ощущение того что весь город рожает. Когда жену с отошедшими водами вез менее всего мне хотелось гнать
И вообще, для этого скорые помощи придуманы
Aleksandr
Стыдно, поэтому давно пора ту дорожку разделить на вело- и пеше-.
Чтобы там он имел возможность подбивать коляски и мамашек?
Чеширский котик
Тебе, здоровому коню, не стыдно по тротуарам то вихляться?!
Я и для зимней езды рассчитываю маршрут. На дорогу не высовываюсь зимой. Только безопасность.
Ещё бы Мызинский мост сделать аварийным, и сделать его пешеходным. Было бы хорошо
Janna
Ибо нефиг.
Aleksandr
Я и для зимней езды рассчитываю маршрут. На дорогу не высовываюсь зимой. Только безопасность.
Ещё бы Мызинский мост сделать аварийным, и сделать его пешеходным. Было бы хорошо
Ой, и когда это ты зимой то ездил последний раз?
Janna
Ой, и когда это ты зимой то ездил последний раз?
Согласись, что большинство зимой выбрали бы очищенную велодорожку, а не очищенную проезжую часть.
Aleksandr
Ага, и сгонять их на пешеполовину.
Мы с Ленской один раз с экскурсией проехались по мещере до гребного. Это никаких нервов не хватит. На пч в стораз спокойнее.
Aleksandr
Согласись, что большинство зимой выбрали бы очищенную велодорожку, а не очищенную проезжую часть.
Смысл рассуждений об эфимериях?
Чеширский котик
на героя Попова с пересечением перекрестка на ул. Новикова-Прибоя - один автолюбитель попробовал у меня перцовый баллон. Т.к. я со стороны велосипедист, а он с другой стороны водитель - мы не сошлись в том, что кто кому должен уступить дорогу. После конфликта, пришлось в него распылить вещество
Aleksandr `nervnvs`
Кстати, пч сейчас гораздо лучше стали чистить, чем тротуары.
Потому что снега нет.
Janna
Кстати, пч сейчас гораздо лучше стали чистить, чем тротуары.
ПЧ Всегда чистили лучше, чем тротуары, а не чистили, так раскатывали. Только когда сносит оба колеса сразу, приятнее падать под ноги, чем под колёса.
Aleksandr
Потому что снега нет.
С удовольствием подискутирую на эту тему как нибудь в другой раз, ибо сейчас пора платить по счётчику и вылезать.
Aleksandr `nervnvs`
Это не дискуссия
Чеширский котик
С удовольствием подискутирую на эту тему как нибудь в другой раз, ибо сейчас пора платить по счётчику и вылезать.
Вот до чего доводят велолюбителей, когда нет велодорожек. На такси бедные мучаются
Чеширский котик
Мне бы велодорожку с заречной части до Новинок. Я бы ездил за вкусным квасом к одному хорошему велосипедисту
Denis
И ОТ мешает велам. Взорвать бобмочку, чтобы к херам снесло всё и всех.
Мадемуазель, если Вы ещё здесь, записывайте: проблема территорий - это люди !
Whale
Значит так. Дорожку от Афонина до Минина по Родионова, по Гагарина до Щербосов и закольцевать по Бекетова
Aleksandr `nervnvs`
Anonymous
Вопрос: ищу людей, которые могли бы дать мне короткое интервью по проблемам территории. Вопросы будут уже внутри этой беседы.
Вам к Бабину тогда. У него боооольшой опыт давать интервью, в том числе и на ТВ
Ira
Тут очень много полезных комментариев, но я повторю вопрос: кто может персонально пообщаться, тет-а-тет? Это может быть телефонный звонок на 10 минут, можно больше, если хотите рассказать.
Комментарии из чата я соберу, но для того, чтобы ваши слова были применены для разработки проекта, пожалуйста, пишите понятнее. Например, «тут есть то, оно мешает, потому что.»
Aleksandr `nervnvs`
А хуже не станет?
Ira
Наука простая: минимум бордюров, традиционные материалы - грунт, асфальт, урны через 10м. и широкие диагональные тротуары. Все
Ира Маслова
Спасибо, мы тут сами так-то архитекторы и знаем это) Но всё-таки спрашиваем вас.
Больше всего интересует территория Заречки, потому что там есть аварии с участием велосипедистами. И, наверное, до аварий доходят не все опасные ситуации. Поэтому вопрос к вам. Про бордюры мы знаем. Давайте про жизненно-важные вопросы.
Whale
Велодорожки тоже выложены благими намерениями )
Ira
Причина аварий - мудаки на дорогах
Вообще да, в статистике ДИП все виновные указаны – водители, но мы спрашиваем о вашей правде, а не о водительской неправде)
Что касаемо жизненно важных интересов, то они лежат в основании пирамиды вашего ,Ирина, однофамильца и к велосипеду не имеют никакого отношения )
Чеширский котик
Спасибо. Вот, берите пример с человека)
Ирина, в этом чате более 65% диванные, участники. Которые не нуждаются в велодорожках. Всем не угодишь, как ни делайте - от ворчунов никуда недеться. Кто-то всегда будет не доволен.
Я тоже пришел бы на встречу, но в новогодние праздники буду валяться в коме до 9 января:)))
Whale
Вообще да, в статистике ДИП все виновные указаны – водители, но мы спрашиваем о вашей правде, а не о водительской неправде)
Какая наша правда. Едь нормально, не лезь на рожон. Мечутся на дороге из-за ее мерзкого состояния.
Еще, конечно, свет. Его нужно много, и чтобы он горел
StYV
о, Ира Аира итт
Janna
Спасибо, мы тут сами так-то архитекторы и знаем это) Но всё-таки спрашиваем вас.
Больше всего интересует территория Заречки, потому что там есть аварии с участием велосипедистами. И, наверное, до аварий доходят не все опасные ситуации. Поэтому вопрос к вам. Про бордюры мы знаем. Давайте про жизненно-важные вопросы.
Организуйте скрупулёзное соблюдение ПДД всеми участниками дорожного движения.
Aleksandr `nervnvs`
В общем, низменных потребностей нет)
Aleksandr `nervnvs`
На трех улицах Нижнего Новгорода установлены аппараты для автоматического анализа чистоты воздуха.
https://cityair.io/?stations=%5B-27%5D&measures=%5B%7B%22name%22:%22Aqi%22,%22type%22:%22Aqi%22%7D%5D&location=&time_diapason=%5B1577203200000,1577465999999%5D&current_time=1577462400000
На трех улицах Нижнего Новгорода установлены аппараты для автоматического анализа чистоты воздуха.
https://cityair.io/?stations=%5B-27%5D&measures=%5B%7B%22name%22:%22Aqi%22,%22type%22:%22Aqi%22%7D%5D&location=&time_diapason=%5B1577203200000,1577465999999%5D&current_time=1577462400000
В рамках народмона тоже можно баловаться.
Чеширский котик
На трех улицах Нижнего Новгорода установлены аппараты для автоматического анализа чистоты воздуха.
https://cityair.io/?stations=%5B-27%5D&measures=%5B%7B%22name%22:%22Aqi%22,%22type%22:%22Aqi%22%7D%5D&location=&time_diapason=%5B1577203200000,1577465999999%5D&current_time=1577462400000
Если подышать на них, промилле в воздухе отобразится?
Mike N
Смотрите, исследования работают так: собираются проблемы, передаются проектировщикам, проектировщик решает, что может сделать. Список хотелок мало убедителен для принятия решений, а вот описание проблемы – убедительно.
Вопрос звучит так: каковы проблемы этих территорий?
Проблема большинства территорий у нас в городе такова: они не работают. Это вы и сами написали.
Но при чем тут вел? Все эти территории для вела чисто транзитные. Или у вас вопрос, кто, откуда и куда по ним ездит?
Vladimir Vyalyy
Тяжела ноша сборщика данных
Mike N
Особенно когда не понимаешь, для чего ты это вообще делаешь.
Vladimir Vyalyy
А ты это как вычислил вообще?
Vladimir Vyalyy
Пока я вижу только много странных советов, упрёков и ни одного ответа на поставленные вопросы
Janna
Пока я вижу только много странных советов, упрёков и ни одного ответа на поставленные вопросы
Вопросы чересчур туманные и расплывчатые. Довольно трудно ответить на то не знаю что.
Vladimir Vyalyy
Вопросы чересчур туманные и расплывчатые. Довольно трудно ответить на то не знаю что.
Эээ.. Кто ездит в таком то районе от такого до такого дома - это расплывчатые?)
Mike N
А ты это как вычислил вообще?
Может, я и ошибаюсь, я не слишком хорошо знаю вышеперечисленные места. Я могу сказать по аналогии с другими известными мне сквериками: они не имеют никаких проблем, связанных с велосипедом. Вообще, совсем. Проблемы с передвижением по городу - есть, а по скверикам и площадям типа Заречки - нет. Потому что там нет машин. Нет машин - нет проблем. Смысла от какой-то велодорожки в этих местах тоже нет, потому что именно там она в принципе нафиг не нужна. Транзитная территория без машин.
Mike N
Эээ.. Кто ездит в таком то районе от такого до такого дома - это расплывчатые?)
А это и не было спрошено.
Mike N
Ага.
Janna
Эээ.. Кто ездит в таком то районе от такого до такого дома - это расплывчатые?)
Я, например, ответила на этот вопрос, и всё, более ничего не услышала/прочитала. К чему тогда вообще спрашивать?
Ira
Проблема большинства территорий у нас в городе такова: они не работают. Это вы и сами написали.
Но при чем тут вел? Все эти территории для вела чисто транзитные. Или у вас вопрос, кто, откуда и куда по ним ездит?
Да, вопрос в транзитных маршрутах. Вы не представляете, насколько это не очевидно проектировщику, когда перед тобой карта района где, в лучшем случае, ты гулял в молодости, но не представляешь, как там ходят люди обычно. Пешеходопотоки подсчитаны, а вот володатжение пока загадка.
Mike N
Да, вопрос в транзитных маршрутах. Вы не представляете, насколько это не очевидно проектировщику, когда перед тобой карта района где, в лучшем случае, ты гулял в молодости, но не представляешь, как там ходят люди обычно. Пешеходопотоки подсчитаны, а вот володатжение пока загадка.
Тогда озвученные площади вообще не при делах.
Janna
Может, я и ошибаюсь, я не слишком хорошо знаю вышеперечисленные места. Я могу сказать по аналогии с другими известными мне сквериками: они не имеют никаких проблем, связанных с велосипедом. Вообще, совсем. Проблемы с передвижением по городу - есть, а по скверикам и площадям типа Заречки - нет. Потому что там нет машин. Нет машин - нет проблем. Смысла от какой-то велодорожки в этих местах тоже нет, потому что именно там она в принципе нафиг не нужна. Транзитная территория без машин.
Большой плюс. Забацать там велозону значит всего лишь нарисовать знак на брусчатке, из расходов - стоимость краски и услуги маляра.
Mike N
Нужно смотреть на маршрут целиком, а не на небольшой его участок. Особенно если на нем не наблюдается ситуации "жопа, жопа", как на путепроводе на Комсе.
Ira
Вопросы чересчур туманные и расплывчатые. Довольно трудно ответить на то не знаю что.
Вопросы будут после того, как кто-нибудь согласится, наконец, на них ответить)
Пока вопрос один: ищу респондента, который знает территории: Заречка, Гагарина, ул. Есенина, Ярмарочный проезд, парк Славы, ул. Рокоссовского, пр. Кораблестроителей.
Кто откликнется, поговорим. Если хотите, могу, конечно, и тут весь эфир занять своими вопросами и собрать коллективные комменты.
Mike N
Зима, чятик мёртв, я про Пиво больше не пишу. А тут хоть какая-то активность.
Ira
Может, я и ошибаюсь, я не слишком хорошо знаю вышеперечисленные места. Я могу сказать по аналогии с другими известными мне сквериками: они не имеют никаких проблем, связанных с велосипедом. Вообще, совсем. Проблемы с передвижением по городу - есть, а по скверикам и площадям типа Заречки - нет. Потому что там нет машин. Нет машин - нет проблем. Смысла от какой-то велодорожки в этих местах тоже нет, потому что именно там она в принципе нафиг не нужна. Транзитная территория без машин.
Проблема не на самом сквере, а на границах с ним. Там ужасные подходы к Макдоналдсу и полно велоДеливерисипедистов ездит черт-ти как.
Janna
Вопросы будут после того, как кто-нибудь согласится, наконец, на них ответить)
Пока вопрос один: ищу респондента, который знает территории: Заречка, Гагарина, ул. Есенина, Ярмарочный проезд, парк Славы, ул. Рокоссовского, пр. Кораблестроителей.
Кто откликнется, поговорим. Если хотите, могу, конечно, и тут весь эфир занять своими вопросами и собрать коллективные комменты.
Давно пора было сформулировать и задать чёткие вопросы прямо здесь.
Ira
А, ок, ясно) Формулирую тогда здесь.
Mike N
Проблема не на самом сквере, а на границах с ним. Там ужасные подходы к Макдоналдсу и полно велоДеливерисипедистов ездит черт-ти как.
Заречка? Там проблемы со всей Заречкой целиком, вместе взятой, а не на каком-то участке.
Ira
Ну мы только какой-то участок проектируем.
Mike N
Ну если тот кромешный пиздец, что там творится, можно назвать проблемой.
Mike N
Ну мы только какой-то участок проектируем.
Вот это и плохо. Вы понятия не имеете о картине целиком.
Mike N
Вот получится в результате этакое лоскутное одеяло, где каждый лоскуток в целом неплох, но вместе они образуют черти что. И? Смысл в такой работе?
Ira
Итак, вопрос первый, простой: как вы обычно едете вдоль/через упомянутые территории? Можно нарисовать на карте свои маршруты со всеми лайфхаками через инстаграм или редактор фото. Для примера, мой типичный маршрут по Октябрьской (крайне идиотский, знаю, это для примера проблеминых участков).
Ira
