Ура!
Они собраны
Там еще следующий нюанс возможен. Для замены правого подшипника в теле втулки бывает нужно выкрутить кольцо со шлицами, по которым левая половинка ретчета елозит. Это кольцо почему-то часто завернуто насухую. Поэтому перед началом эксплуатации его надо выкрутить и посадить на смазку либо медный или графитовый компаунд. Если сразу не сделать, оно потом очень трудно отворачивается, т.к. имеет склонность к затягиванию при педалировании и просто прикипает. Бабин это должен знать, надеюсь он это сделал. Но лучше уточнить. Все это изложено по опыту общенич с DT350, но думаю что с 240ми то же самое.
И еще, для смазки ретчета нужна этакая полужидкая субстанция - фирменная DT, slick honey и тому подобное. Можно и самому намешать из консистентной смазки и масла.