Новичков и тихоходов ставить впереди, всех опытных бреветчиков в хвост замыкающими. Колонна движется со скоростью самого медленного участника. Самое сложное - всех кто любит ветер в ушах, заранее предупредить и убедить, что не надо рваться вперед и ломать порядок движения.

полный бред написал

Ты тоже вспомнил субботу и сашо-петю? )

полный бред написал

Че сразу бред то. Мы так делали в Кирове. Нормальная расстановка. Но зависит от цели совместного катания. Если мероприятие специально для тех кто начинает или не уверен в силах, то в самый раз. Сильные могут присоединиться, но на условии что расслабятся и не будут ворчать.

Че сразу бред то. Мы так делали в Кирове. Нормальная расстановка. Но зависит от цели совместного катания. Если мероприятие специально для тех кто начинает или не уверен в силах, то в самый раз. Сильные могут присоединиться, но на условии что расслабятся и не будут ворчать.

есть нормальный вариант когда каждый едет в своем темпе, на перекрестках собираемся че с этим вариантов не так и зачем придумывать какой-то другой?

это норм, когда все точно знают маршрут, адекватны в оценке собственных сил. А когда за городом девочка садится на землю и говорит что «больше не могу», то кто-то должен отследить и помочь эвакуироваться. Отсюда необходимо наличие худо-бедно организации, подстраховки, ответственности за тех, кто первый раз. Я не говорю что схема суперуниверсальная и всегда должно быть именно так, но если незнакомые лди с неясным уровнем подготовки, то за городом их лучше не терять из вида, и предусматривать формат мероприятия с точки зрения безопасности.

я не бреветчик, но хочу

а че сразу бреветчики? бревет не гонка

замыкающего назначить из опытных. ОДНОГО! а не всех лосей заставить плестись сзади

ну смысл тогда в совместной поездке? Лоси могут со старта рвануть, и у них по факту уже своя отдельная покатушка, которая никак не относится ко всем остальным. А все остальные, у них как раз остается вся кухня с отслеживанием отстающих. Тогда просто по честному делать разные мероприятия для людей разной подготовки. Из того что я видел и участвовал, оптимально и более-менее спокойно и управляемо группы по 10 чел со старшим во главе. Группы фасуются по уровню подготовки чтобы более-менее одноородно вместе ехать. Старший присматривает и помогает.

ну смысл тогда в совместной поездке? Лоси могут со старта рвануть, и у них по факту уже своя отдельная покатушка, которая никак не относится ко всем остальным. А все остальные, у них как раз остается вся кухня с отслеживанием отстающих. Тогда просто по честному делать разные мероприятия для людей разной подготовки. Из того что я видел и участвовал, оптимально и более-менее спокойно и управляемо группы по 10 чел со старшим во главе. Группы фасуются по уровню подготовки чтобы более-менее одноородно вместе ехать. Старший присматривает и помогает.

Смысл каждый определяет сам для себя. Группы человек в 20 таким макаром прекрасно ездили.

Ясен пень что каждый участник сам определяет ехать или нет, сегодня или потом, чисто вспотеть или расслабиться. Однако я говорю не про мотивы человека, зачем ему руль, а про какие-то простенькие оргмоменты, которые могут быть в конфигурации, когда есть незнакомые люди от которых непонятно что ждать. Если с друзьями поехать, то не надо выяснять и выстраивать схемы. И так понятно чего ждать. А вот новичка потерять в лесах, с точки зрения орга, это проеб. И тут вовсе неважно, что оргу хотелось тоже комфортно катнуть и ему не нравится в спины тыкаться и возиться с детским садом.

Жертва - это хорошо... Кстати, а никто из бреветчиков не хочет на кордон Конь скататься? Там очень интересно!

в эти выхи? Я хочу))

в эти выхи? Я хочу))

В эти выхи я прямо сейчас сворачиваю ласты, так что нет.

Много слов, мало смысла. Схема Рафа рабочая на 100%, проверено многократно.

хз че за опыт, но 2 раза от прямого вопроса уклонился

И это типа отрицает возможность всех остальных схем? Я написал что у нас был нормальный опыт по другой схеме, и он рабочий и подходит для определенных случаев. В чем проблема то? Я же не говорю, как именно Раф обязан оргать. Пусть оргает как хочет. Есть другой опыт, и это как-то глупо отрицать заочно, что мало смысла, не вникая в детали. Пусть все оргают как понимают. Просто с кем-то можно уверенно ехать, а с кем-то так, как получится.

По твоей схеме дм проходит, там раз в год собираются любители тошнить колонной со скоростью самого нового новичка

А как же 13 звено? )

Это те самые лоси в хвосте )

Дык вот же. Идеально подходит под схему Олега)

По твоей схеме дм проходит, там раз в год собираются любители тошнить колонной со скоростью самого нового новичка

Этих любителей колонны что то потом весь год не виднл

Так и будешь всю жизнь только на дм и катать

На меня упорно кто-то пытается оформить кредит. Код подтверждения на онлайн-заявку пришел. Трубку оборвали.

ни разу кстати не был, надо попробовать ))

Так и будешь всю жизнь только на дм и катать

И в маск-халате.

Всегда в нём

Разумно. Мало ли когда тревогу включат.

⚡️Kia и Huyndai полностью закроют свой бизнес в России до нового года — Mash

Новичков и тихоходов ставить впереди, всех опытных бреветчиков в хвост замыкающими. Колонна движется со скоростью самого медленного участника. Самое сложное - всех кто любит ветер в ушах, заранее предупредить и убедить, что не надо рваться вперед и ломать порядок движения.

Согласен. Но надо же как-то описывать паттерны поведения ))

Есть термин "лоси".

есть нормальный вариант когда каждый едет в своем темпе, на перекрестках собираемся че с этим вариантов не так и зачем придумывать какой-то другой?

А зачем собираться на перекрёстках? Пусть просто каждый едет в своём темпе по своему маршруту в своё время, раз такой нервный.

Вчерашние лоси могли на свой счет воспринять, хотя не о них речь.

т.е. тебе удобно ехать когда то впереди кого-то упрешься то сзади кто-то наедет?

Не понимаю, переформулируй.

т.е. тебе удобно ехать когда то впереди кого-то упрешься то сзади кто-то наедет?

а на машине ты как ездишь?

т.е. тебе удобно ехать когда то впереди кого-то упрешься то сзади кто-то наедет?

ну тебя чем-то не устраивает вараинт когда все собираются на перекрестках. чем?

Тем, что к такой покатушке весьма трудно, если не невозможно, применить понятие "совместная", это раз. К такой покатушке нет смысла присоединяться новичкам, это два.

есть нормальный вариант когда каждый едет в своем темпе, на перекрестках собираемся че с этим вариантов не так и зачем придумывать какой-то другой?

почему?

Что именно почему?

почему нет смысла присоединяться новичкам и почему нельзхя применить совместная

Это не совместная покатушка, а вариант автономного бревета со сбором на КП. Новичку необходима поддержка во всём, от навигации до словесного одобрения, просто потому что он новичок.

Абсолютно по нему!

сдается мне ты в покатушки такие и не ездила никогда