bekar
Превед, бревед! 😀 Отчет новичка о ГороДецком Б200.
Покупая туринг в прошлом году, конечно же думал о том, что однажды проеду - пусть самый простой - бревет. И в этот раз такая возможность представилась.
Главная моя проблема при езде - неважно, на каком веле я еду - это усталость ног с последующим забитием и судорогами. На асфальте это может быть вследствие холмистого рельефа и сильного встречного ветра. Ну и еще зад устает долго сидеть: появляется дискомфорт, болевые ощущения, онемения. То есть, мои опасения в успешном прохождении дистанции были именно в том, как поведет себя организм и смогут ли ноги эффективно докрутить до финиша. Благо, децкий по рельефу практически плоский, плюс есть масса возможностей эвакуироваться элкой, если что-то пойдет не так.
Итак, в среду, за три дня до старта, еду раскататься по асфальту от Уреня до Ветлужского, 89 км. К слову, это был второй мой выезд на туринге в текущем сезоне. Ехалось утомительно, поэтому о предстоящих 200 думал с опасением. Но попробовать-то все-таки надо!
На старт в субботу приехал минут за двадцать до старта. Получил карточку. Отдых, разговоры, групповые фото.. После свистка задержался на две-три минуты, так как заблаговременно не включил локус.
До КП1 доехал вполне бодро и без остановок, не считая пару светофоров. Время нахождения на КП:
КП1: 10.01 - 10.29
КП2: 12.50 - прим. 13.30
Кп3: 16:22 - 17:26
Плюс были непродолжительные остановки в пути на фото, питье, отдых и две остановки в Заволжье и Балахне на поедание мороженки. На финише был ровно в 20.00.
Что ж, с ГороДецким справился, и одно это уже неплохо. Самочувствие оказалось лучше, чем могло быть, на финише ощущал себя вполне бодро. До судорог дело не дошло, спасибо Оле и Жанне за таблетки магния. Усталость, конечно, была: в горки от Постниково до КП3 поднимался очень медленно, ну и зад отсидел, конечно.
Особая благодарность волонтерам на КП и на старте/финише. На всех КП очень приветливо и уютно. Еда, чай, вкусняшки - бесподобны! Уезжать с КП не торопился. Также КП в моем случае сыграли хорошую психологическую мотивирующую роль: каждый из них был мини-целью, до которой ехать не так много, где тебя ждут и где можно отдохнуть и восстановить силы.
Также спасибо организаторам. Мероприятие интересное, масштабное, требующее части своего личного времени. Спасибо за подарок на финише)
Подытоживая: участие в бревете - занятие нудное, но эта нудность удивительным образом сочетается с личным, а для кого-то и спортивным, интересом. Так что если в принципе есть интерес к покатушкам - пробуй бревет. Один ты (как я) вряд ли поедешь 200, а вот в большой компании и с поддержкой на КП - вполне реально.
—————————————————————————
В вк отчет чуть дополню пояснительной инфой ну и фотки, конечно, там будут.