Бери теслу! И планшет)

Почему не грэвел?

Ни как не могу найти необходимости в фэте! Так же как ни когда не мог придумать применение планшету, так же и фэту! Ну кроме использования в виде игрушки.

потому что у меня есть шоссер, вот думаю что лучше бы гревел взял.

Таких применений ровно два: летом по глубокому сыпучему песку, зимой по буранкам и аналогичным слабонесущим поверхностям, иногда даже включая наст.

потому что у меня есть шоссер, вот думаю что лучше бы гревел взял.

Да, а если 99% всей езды асфальт, то нахер он не нужен!

Да, а если 99% всей езды асфальт, то нахер он не нужен!

как и мтб твой :-)))

Тогда нужна машина.

На машине пробки вечерние мешают! Я на веле я с работы быстрее доезжаю чем на машине!

На машине пробки вечерние мешают! Я на веле я с работы быстрее доезжаю чем на машине!

счас раф напишет, что на работу можно ваще не ездить :-)))

Какую из трёх?

Нужна работа, до которой добраться можно будет только на фэтбайке

Нужна работа, до которой добраться можно будет только на фэтбайке

Не забудь, что для фэта потребуется отдельная квартира. Поэтому сначала проверь, Аф ли ты.

Не забудь, что для фэта потребуется отдельная квартира. Поэтому сначала проверь, Аф ли ты.

Как понять, аф я или не аф?

У тебя есть 7 квартир?

Во-первых, властелин розового меня забанил. Во-вторых, радости моей нет предела, ибо столько ржать вредно. У них там видетели лоси появились даже 😂

Не забудь, что для фэта потребуется отдельная квартира. Поэтому сначала проверь, Аф ли ты.

Блин, а я со своим в одной квартире живу... И еще 3 (относительно) узкоколесных там же обитают...

Большая квартира....

Отнюдь 😉

Тем временем Женя Иванов (не тот, о котором вы вероятно подумали) запилил очередной ролик про Хуес, причем с элементами метрологии: подергал за тросик, померил ход за один щелчок, сравнил рычажность переключателя с деором (не спрашивайте меня, как), померил расстояние между звездами. https://www.youtube.com/watch?v=2oUG0oHOcFc Итог: СUES это такая шмановская десятка, экстраполированная на 9 и на 11 скоростей. Ход троса, расстояние между звездами, рычажность переключателей - все одинаково. Это несомненный win, мы же помним надежность десятки, где трос можно было не менять годами? А тут еще достали из пыльного чулана и добавили Link glide, что позволяет переключаться под нагрузкой, якобы даже прям стоя на педалях. "Хорошие сапоги, надо брать" (С)

Ну не однушка же)

С долговечностью то что?

Однушка как раз таки, имени тов. Хрущева

С долговечностью то что?

А теперь расскажи, откуда у тебя ТА ссылка? Тоже алиэкспресс не то прислал?

Как ты там все размещаешь?) Вдоль стеночки?)

Таких применений ровно два: летом по глубокому сыпучему песку, зимой по буранкам и аналогичным слабонесущим поверхностям, иногда даже включая наст.

Я больше скажу: если ты не спорцмен и в душе не гонщег, и ездишь, как улитка - то фэт абсолютно выигрывает во всех отношениях. Можно спокойно матрасить (дышать воздухом, любоваться природой), совершенно не заботясь о состоянии дорожного покрытия. Одного фэта хватит для всех задач.

Тоже верно. Но если бы мне нужно было оставить только один велосипед, я бы все-таки выбрал полноразмерный плюсовик 27.5х3.0, а не фэт.

Чо там натворил?)

При встрече расскажу

Да там ни поругаться, ни потроллить.... скукота

Тем временем Женя Иванов (не тот, о котором вы вероятно подумали) запилил очередной ролик про Хуес, причем с элементами метрологии: подергал за тросик, померил ход за один щелчок, сравнил рычажность переключателя с деором (не спрашивайте меня, как), померил расстояние между звездами. https://www.youtube.com/watch?v=2oUG0oHOcFc Итог: СUES это такая шмановская десятка, экстраполированная на 9 и на 11 скоростей. Ход троса, расстояние между звездами, рычажность переключателей - все одинаково. Это несомненный win, мы же помним надежность десятки, где трос можно было не менять годами? А тут еще достали из пыльного чулана и добавили Link glide, что позволяет переключаться под нагрузкой, якобы даже прям стоя на педалях. "Хорошие сапоги, надо брать" (С)

Ты жаждешь крови?)

Я пока дорог там не знаю(( думала, если Саша @sasha_power поехал бы тоже, показал бы всё. В тех краях ни разу не каталась ещё . С пикником у моря хотелось бы . А к вечеру домой . Если кто хотел бы подольше там покататься , то можно и покататься, а кому будет достаточно, ждали бы у моря .

@Natalilight , я показывал, какие пассатижи для замков нужны. Они работают и для размыкания замка, и для застегивания. В триале на Бурнаковке видел сегодня такие, на цену не обратил внимания.

Это для меня слишком сложно🙈

Эти как раз таки проще, эргономичнее, и усилие на них требуется меньше. Выглядят правда как орудие пытки 😉

Они все такие, вроде)

В смысле - сложно? Вставляешь средний и правый упор в пины - разомкнешь цепь, средний и левый - застегнешь.

Они все такие, вроде)

Руки у меня слабые

Классические вот такие https://www.youtube.com/watch?v=xRPKL4qTT3U

блин, в двух чатах никак. Наташа, используй ноги и то, что тебе дала природа - свой вес!

Там вроде вообще усиление не нужно прилагать. Практически как кусачки для ногтей

О, тут ещё и надписи есть, чтобы ничего не перепутать. И это SuperB, а я думал Radon.

Вообще в мастерской когда мне этот замок ставили, там мужик его дёргал минут пять чтобы он застегнулся, а я своим весом в 50 кг и ещё на весу хз как его застегну

В квартире? Завтра на улице только смогу

Можно просто слегка согнуть цепь с недозастёгнутым замком, и пассатижами по диагонали как бы придавить щёчки замка

Вообще в мастерской когда мне этот замок ставили, там мужик его дёргал минут пять чтобы он застегнулся, а я своим весом в 50 кг и ещё на весу хз как его застегну

На весу-то зачем? Так ты его точно не застегнешь.

в квартире нельзя нажать на педаль?

Потому что в квартире больно то не раскатаешься

Можно, а если с усилием - есть риск вписаться в холодильник