Artem
хочется шаг поплавнее. поставил бы и 12, только на qr 135 вряд ли она четко работать будет
да работать будет четко, если снимать часто не будешь а вот если сковорода большая, тогда конечно могут быть нюансы, как говорят
Alexey
11-52 что я видел
это что за кассеты, микрошифт что ли какой или еще что-то китайское?
Maximus
скорее всего
Александр
это что за кассеты, микрошифт что ли какой или еще что-то китайское?
ну на 52 это искать надо, давно находил, а на 11-50, обычные уже как стандарт(SUNSHINE, ZRACE и прочее) , сам на такой езжу
Александр
ну пишут что в среднем +- 600гр
Maximus
имхо, 50-52 уже перебор. если надо такое, я бы отказался от 1х и вернулся бы на двойник
имхо, 50-52 уже перебор. если надо такое, я бы отказался от 1х и вернулся бы на двойник
Катаю с двойником и сейчас вообще передний переклюк с нижним хомутом, в говнах это адок вплоть до блокировки.
Александр
имхо, 50-52 уже перебор. если надо такое, я бы отказался от 1х и вернулся бы на двойник
52 точно перебор, но если гоняешь песок болота горки, это тема(50), я буду ставить вместо 50(46), а в перед 38, а то 36 скорости не хватает, на двойник больше не перелезу. на фото 50, кастрюля еще та
Alexey
имхо, 50-52 уже перебор. если надо такое, я бы отказался от 1х и вернулся бы на двойник
зачем, если такие кассеты уже есть? вот когда были максимум 11-36 как раз и нужен был двойник, а сейчас хз какой в нем смысл
RaFaeL
с двойником сильно больше диапазон выходит
Alexey
с двойником сильно больше диапазон выходит
сильно больше с кассетой 10-52 тока двойник? 😊)))
RaFaeL
не будешь же ьы вперед ставить на 44 звезду одну
Maximus
да, на ваших этих грунтах побольше диапазон нужен но на них вы обычно 30+ и не гоняете. поставил вперёд поменьше и езжай не вижу проблем
RaFaeL
сильно больше с кассетой 10-52 тока двойник? 😊)))
ну конечно больше, можно поставить че-нить типа 30-46
RaFaeL
дальше сам считай
Alexey
не будешь же ьы вперед ставить на 44 звезду одну
мне норм 32 на подвесе. на сх на 40 ездил и проблем не испытывал. но я не сторонник возить сковородку спереди чтобы можно было "с метромоста подкручивать"
Мне на двойнике 22-36 хватает кассеты 11-34, использую всё, начиная с низов. Поэтому нехитрые расчеты говорят, что 34Т спереди и 11-50 (51) сзади мне хватит с потерей 5-6% макс. скорости
RaFaeL
да, на ваших этих грунтах побольше диапазон нужен но на них вы обычно 30+ и не гоняете. поставил вперёд поменьше и езжай не вижу проблем
Поехали на рогейн, там то по болоту едешь еле еле на минимальной, то внезапно выехал на асфальт и на финиш 30+ херачишь дальше считай диапазон )
Александр
RaFaeL
я вон гляжу ваши фото-видео никто там по болотам не едет. всё равно пешком в основном и идут
так у меян нет кассеты на 50, у мну на 34 вот и приходится пешком
bekar
с двойником сильно больше диапазон выходит
Да, но последние скоростные передачи практически не используются, у меня, по крайней мере. Так что от двойника-тройника можно и отказаться. На фэте и пподавно.
RaFaeL
на фэте 30+ не ездят
Maximus
Тот, кто едет фотографирует идущих!
значит это надо одному на десяток
RaFaeL
зачем на фэте ездить 30+?
Mike N
зачем на фэте ездить 30+?
Зачем вообще на веле ездить 30+?
Mike N
Даже 20+
Mike N
Да и 10+ непонятно
Будет местами тяжеловато.
Ну, в последний поход я на твоей 32-й кассете ехал с 22Т спереди и жив остался
Александр
Зачем вообще на веле ездить 30+?
так ужас как скучно даже по лесу <30 ездить
RaFaeL
Зачем вообще на веле ездить 30+?
правильно, поеду как обычно на машине )
Mike N
так ужас как скучно даже по лесу <30 ездить
Эндурик поможет! (а защита спасёт) или нет.
Александр
Эндурик поможет! (а защита спасёт) или нет.
на эндурике лезу больше в говна😁
Mike N
красивое
Artem
зачем, если такие кассеты уже есть? вот когда были максимум 11-36 как раз и нужен был двойник, а сейчас хз какой в нем смысл
ну только на шоссе смысл и остался, чтобы вкручивать без провалов между передачами
Александр
ну только на шоссе смысл и остался, чтобы вкручивать без провалов между передачами
ни когда не понимал провал этих, всегда переключался через 2-3 звезды
Александр
ни когда не понимал провал этих, всегда переключался через 2-3 звезды
ну это может из за того что в переди маленькая стояла на 34
ни когда не понимал провал этих, всегда переключался через 2-3 звезды
одиночка, значит. даже турысты с мешком, ползущие группой по асфальту (я) любят чтобы каденс точный был
Mike N
Шоссейная кассета это хорошо. Можно большую часть времени работать в оптимальном режиме.
Artem
ни когда не понимал провал этих, всегда переключался через 2-3 звезды
ну если крутишь 35+ по плоскачу с одной мощностью, то вполне чувствуется эта разница в 2 зуба между звездами
Mike N
Позубая кассета это приятно.
Александр
у меня в переди еще и овальная 😁
Mike N
Шоссейка даже на грунтах была приятна.
Mike N
Овал это тоже хорошо (вроде).
Mike N
Главное, чтобы сингл не пришлось делать.
Александр
Овал это тоже хорошо (вроде).
тяжело заметить разницу, но она есть когда долго катаешь на одном потом на другом
Mike N
тяжело заметить разницу, но она есть когда долго катаешь на одном потом на другом
Она есть, когда с одного на другой пересаживаешься. А когда на одном ездишь, то она вроде есть. Но это не точно.
Александр
я чет не понял прикола овала
Типа всегда в натяг, нет холостого полу оборота
Игорь
Овал это тоже хорошо (вроде).
Я ушел от овала, с муфтой shadow plus мне показалось что мощь она сжирает заставляя лапку прыгать
Mike N
муфта не нужна
Mike N
если не адов расколбас, конечно.
Mike N
но на нем овал наверное не нужен ))
Игорь
Ну бьющая цепь по перу тоже не приятно
Mike N
Если не сваливается, то в принципе пофиг.
Alexey
Типа всегда в натяг, нет холостого полу оборота
именно что типа. по ощущениям. вот по мощности бы как-то измерить или еще по какому-то объективному показателю
Mike N
именно что типа. по ощущениям. вот по мощности бы как-то измерить или еще по какому-то объективному показателю
Оно можно, но влом. Это надо звезду перекидывать, и чтобы условия погодные теми же были. И не только погодные.
Александр
Игорь
С круглой такие же ощущения если норм с педалированием :)
Александр
а можно две одинаковые звезды поставить на одно кол во зубов, только овал и не овал и проверять, но делать этого я не буду конечно😁)))
Alexey
предлагаю глянуть соревы по кк мирового уровня. если там все на овалах, тогда ваще не буду спорить и признаю что овал эффективнее 😊))
Игорь
Мне кажется овал это для аномальных людей, у которых есть какие то физиологические особенности.
Александр
Овал круто и не надо спорить😁🏆
Artem
предлагаю глянуть соревы по кк мирового уровня. если там все на овалах, тогда ваще не буду спорить и признаю что овал эффективнее 😊))
На асфальте может и можно что-то попытаться почувствовать, но на кк, где мощность то ровно не подержишь...
Alexey
На асфальте может и можно что-то попытаться почувствовать, но на кк, где мощность то ровно не подержишь...
я к тому, что овал появился хз сколько лет назад, и если он дает какой-то прирост, то во всех гонках все ездили бы на овалах
Alexey
а так конечно приятно смотреть на всех как на лохов со своими отсталыми круглыми звездами 😊)))
Mike N
Он, по ощущениям, просто немного диапазон расширяет. А так мало что даёт.