Если гугл при поиске "прометей лаб" и "гермес" выдает не правильный продукт, а "не совсем оригинал", то у ребят большие проблемы. Можно даже сказать, фатальные.

На всех маркетплейсах тоже "не совсем оригинал" Производитель заявляет заказывайте в инсте у менеджера. Им походу вообще похер на продажи

На всех маркетплейсах тоже "не совсем оригинал" Производитель заявляет заказывайте в инсте у менеджера. Им походу вообще похер на продажи

Производителю всегда похер на продажи. для этого обычно отдельные ребята

Интересный производитель. Сдается мне, что не за счет герметика те химики живут.

Я уже глянул утром. Вообще странно, конечно. Разница между новым и старым велом в целом, на похожей резине должна быть выстрелил "как из пушки" 😕

К велопсихологу, срочно! Хотя... уже поздно

Разница от перехода с зубастой Кенды сзади и шиповки спереди на летние Michelin Country Dry 2 была заметна. При переходе на новый вел особой разницы не заметил. Выше посадка, не писк из-за задевание цепи за переклюк, а стрекотание из-за парафиновой смазки. Не сказал бы что пластилиновая рама, наоборот, более жёсткая к боковым изгибам. Но это субъективно, Рапид писали, что будет мягче. Много где читал, что титан сильно мягче. Даже пугали мягкостью. На Фэте меня гнущаяся вилка как то не особо впечатлила. Но рама на толстом варианте трубок, за исключением подсидельной. Хотя разница 38 мм и 44 мм, 32 мм и 35 мм, 18 мм и 20 мм, 20 мм и 22 мм. 10% массы и наверное чуть больше жёсткости. Не хотелось пластилиновости излишней, с гружёным рюкзаком, когда из-за эффекта шимми отрыв рук от руля сразу же приводил к падению. Масса вроде легче, но субъективно на грани того, что замечается. Эффектом шимми меня пугали. Рама заказывалась из-за возможности ездить с багажником. И желательно с более прочным креплением, чем было. Не знаю, почему не делают пластмассовые рамы с багажником. Можно вообще и раму и багажник как одно целое сделать. Про амортизацию сложно сказать, покрышки накачены сильнее на титане, вилка в штанах не люфтит, мелкие неровности не гасит, а амортизацию для меня даёт амортизационный подсидел и гелевое седло.

Кто-то хотел от титана получить божественный накат? Ну-ну )

Лично я хотел получить раму не хуже той, что была по накату, не хуже выглядела, не меньше бонок, но важно, что бы был багажник. прочный и надёжный багажник. Надоело, что ломается или регулируемая стойка или срезает болтик. А многие производители стали и на алюминиевые рамы бонки зажимать под багажник. И у найнеров зачем то подняли верхнюю трубу. При удобной посадки ноги при слетании с седла до земли не достают либо не удобная для меня посадка. По сути у меня длина рамы L, высота S. Достигнута гибом верхней трубы - трейловая рама, как писали в Рапиде.

А пластмассовую раму с багажником для бреветов уже придумали. Называется суслик со стручками.

Эээ, я извиняюсь, а этот эффект шимми он тока с баулом на багажнике проявляется? Чета на веле я его не замечал, может езжу медленно...

Эээ, я извиняюсь, а этот эффект шимми он тока с баулом на багажнике проявляется? Чета на веле я его не замечал, может езжу медленно...

Да, только когда везешь кучу тяжеленного говна.

Багажник, прочный и надёжный багажник. И срезающиеся болтики. Нет, мне не понять.

Да, только когда везешь кучу тяжеленного говна.

А полмешка картофана с участка на горбу переть, да?

интересно как на стальной будет. Она и без велоштанов ходуном ходит

Я в том году швеллеры 140-е с Кузбасской вёз. Килограмм 60+. Вот там был шимми!

некоторые катают вообще без сумочки... ехать в +10 и +25 в одной и той же экипировке ну точно не для меня. 100 км перегона без магазина с водой бывало. Аккуратно укладывать в узкую дырку и коррекс с рисом и синтепонвую куртку и дождевик с парой флисок и дополнительными штанами и мультитулом и камерами и иногда ещё фляжкой с водой, что бы не так быстро остывала - это не моё. И этот вот ещё стручочек ещё надо измудриться закрепить на амортизационном подсиделе.

Я обращал внимания, что ты везёшь много (точнее, говоришь что у тебя много штанов/флисок/курток тама), но в реаьности тебя все видят трясущимся как лист в тончайшей одежде (да вот хоть НГ-ночь вспомни). Короче, чота тут не сходится

и наверное осознал, в отличие от Кострова, что повторять это не надо)

Да то же самое. Проверял.

Правда, есть нюанс: в моем случае куча говна это килограмм от 12-15 на багажнике. Болтики, кстати, не срезает.

Блин, а где вы этот шимми ловите? Я ж свой, хламовоз! На асфальте не ощущал, а на расколбасе на спуске в основном апериодические колебания . Так чтоб до возрастающей дрожи - ни разу не было

снег слипшимися комочками. по отливу как град стучит

У меня 23 апреля 2022 срезало, когда за сыром катались в Чкаловск. 7 августа 2021 сломалась не раз вареная регулируемая стойка. Всё было на асфальте и к счастью почти без груза. Ну в варианте как я катаюсь на 200 и 300 или на покатушку 50-200 км. Как приварили бонке на новой мне как то не особо понравилось. Проварка только в двух точках. Думаю успею сломать до выхода гарантии или на следующий сезон, после окончании гарантии оторвуться бонки М6.

У меня 23 апреля 2022 срезало, когда за сыром катались в Чкаловск. 7 августа 2021 сломалась не раз вареная регулируемая стойка. Всё было на асфальте и к счастью почти без груза. Ну в варианте как я катаюсь на 200 и 300 или на покатушку 50-200 км. Как приварили бонке на новой мне как то не особо понравилось. Проварка только в двух точках. Думаю успею сломать до выхода гарантии или на следующий сезон, после окончании гарантии оторвуться бонки М6.

23 августа 2022го...

Я езжу с багажником с момента покупки вела, это 18 лет почти За это время обрезал один нижний винт, сорвал 1 резьбу в верхней бонке и оторвал на багажнике заднюю дугу когда за нее вел вместе с велоштатами из оврага вытягивал. А сколько я вожу на багажнике, я постил. Это всё

Я обращал внимания, что ты везёшь много (точнее, говоришь что у тебя много штанов/флисок/курток тама), но в реаьности тебя все видят трясущимся как лист в тончайшей одежде (да вот хоть НГ-ночь вспомни). Короче, чота тут не сходится

23 августа 2022го...

Как ты ломаешь багажники? купи уже нормальный

апреля, опечатка

У меня 23 апреля 2022 срезало, когда за сыром катались в Чкаловск. 7 августа 2021 сломалась не раз вареная регулируемая стойка. Всё было на асфальте и к счастью почти без груза. Ну в варианте как я катаюсь на 200 и 300 или на покатушку 50-200 км. Как приварили бонке на новой мне как то не особо понравилось. Проварка только в двух точках. Думаю успею сломать до выхода гарантии или на следующий сезон, после окончании гарантии оторвуться бонки М6.

интересно как на стальной будет. Она и без велоштанов ходуном ходит

Я обращал внимания, что ты везёшь много (точнее, говоришь что у тебя много штанов/флисок/курток тама), но в реаьности тебя все видят трясущимся как лист в тончайшей одежде (да вот хоть НГ-ночь вспомни). Короче, чота тут не сходится

Поставь себе велобагажник от Thule. Ставиться на любой вел и там где нет бонок, и на карбона и на подвесы. Езжу с ним с 18 года и проблем не знаю

Поставь себе велобагажник от Thule. Ставиться на любой вел и там где нет бонок, и на карбона и на подвесы. Езжу с ним с 18 года и проблем не знаю

прости, но кажется, что у тебя смешались разные концепции велосипедизма в достаточно причудливой форме. впрочем главное - не страдать, а наслаждаться!

Я стремлюсь получать удовольствия от того, что катаюсь на велосипеде, а не от преодоления кантрийной трассы на шоссейнике.

Этот: https://www.thule.com/ru-ru/bike-packs-bags-and-racks/panniers-and-bike-bags/thule-tour-rack-_-100090

На карбон не стал бы такой ставить. Он же не крепится вообще к подседелу, чисто на хомутах к перьям.

Там еще вопрос на тему "любой вел", профиль перьев же разный у всех на моем стальном верхние перья вообще пздц тонкие, оно там зажалось ли бы вообще?

преодоление шоссе на веле с высокой посадкой и вязкой рамой - вот истинное удовольствие)

Это на вид так хлипко и кажется ненадежным. Там все крепко стягивается и фиксируется и хрен растянется. За все время ни разу не разбалтывался.

она ж для твоего стиля идеальна

И это пишет владелец подобной рамы ))) Ну кому как а мне руки на 300 км с резиновыми грипсами и в рабочих перчатках руки отбивало по асфальту, помню помню, а больше 5 лет прошло. Стоковым седлом тоже при покатушке в Лукоморье в первый или второй год. Покатался с амо подсиделом по грунтам и по асфальту и купил помажорнее амо подсидел, не только для грунта, но и что бы по асфальту на нём катать )))