А так по дорогам очень быстро

Ну и вообще, одно дело с телочкой по набережной катнуть и прижать ее там где темно возле воды (протяженность значения не имеет, важно наличие темных участков) и другое, если хочется на "воле" покрутить

Я в Чебоксарах жил, там местные выбили велопешеходные дорожки в центре города. Ездить по ним решительно невозможно

А смысл сравнивать одну клоаку с другой? Есть же гораздо более удачные примеры городов с неплохой велоинфраструктурой, даже в пределах РФ

Смею благородным мечтателям напомнить про то, что недавно была зима и даже фэтбайкеры на тротуарах превозмогали)

Я хочу двуногую, как у мотоцикла.

Вот для вела

Вот!)

Не понял... куда приварить?

А смысл от наличия дорожки, ну сделали на гребном, а на жипах через газон по пешевелозоне катаются. Разница не большая где тебя задавят на проспекте или на гребном

Приварить алюминиевый уголок

довольно быстро пресекли это дело

Швеллер уж сразу

Или мотоцикл с готовой подножкой взять

А смысл от наличия дорожки, ну сделали на гребном, а на жипах через газон по пешевелозоне катаются. Разница не большая где тебя задавят на проспекте или на гребном

у Александра @Unicumsan, на велосипеде Trek стояла какая-то подножка. Она держала велобаулы если не ошибаюсь

Но всё же, мещерская набережная. на 1 велосипедиста 20самокатчиков. Это считая с вело курьерами.

С пластиковым копытом на конце, не?

На авто по дворам ездить страшно. Самокатчики прям под колеса прыгают.

Но всё же, мещерская набережная. на 1 велосипедиста 20самокатчиков. Это считая с вело курьерами.

Аналогично и в Светлоярском парке. Велосипедистам там нечего делать, кроме как кататься по кругу. Ситуацию можно исправить, только сделав данные участки велодорожек транзитной частью большей велосети

Например тут вот судя по бардюру планировалась пешедорожка,как вышло так что там стала парковка ,а люди ходят по проезжей части надо интересоваться внутри красной стены

Например тут вот судя по бардюру планировалась пешедорожка,как вышло так что там стала парковка ,а люди ходят по проезжей части надо интересоваться внутри красной стены

Звучит как политическое требование)))

По ПДД это является тротуаром. Тут либо ГИБДД вызывать для расчистки, либо использовать народные методы борьбы :)

Вся соль в том что ГИБДД повесило знаки что там теперь парковка...

Да да, и регулярно там палят пешеходный переход!

Да нет, не требование, просто идея. Им же всё равно нужно как-то осваивать средства на благоустройство. К тому же, сделать в НН полноценную транспортную сеть велодорожек обойдётся как минимум раз в 10 дешевле, чем построить всего одну станцию метро. Хотя бы какая-то фишка появится у города.

так не хотят жители велодорожки, а хотят метро)

Что б от вари и до пл.жукова!

Да, и мне до Бора, к Стекольному прокопайте

Канатка?)

так не хотят жители велодорожки, а хотят метро)

так то про продление он ничего не говорил..

На последней конференции говорил про продолжение строительства

На последней конференции говорил про продолжение строительства

Я бы не об этом беспокоился)))

А Влад не беспокоится, а катает. А ты?

Я хотел по Омерике покатать, но чет с визами сча туго...

На авто по дворам ездить страшно. Самокатчики прям под колеса прыгают.

Да нет, не требование, просто идея. Им же всё равно нужно как-то осваивать средства на благоустройство. К тому же, сделать в НН полноценную транспортную сеть велодорожек обойдётся как минимум раз в 10 дешевле, чем построить всего одну станцию метро. Хотя бы какая-то фишка появится у города.

@RaFaeLNN так откручивал шипы?) https://www.instagram.com/p/COdoNDGhZwJ/

Сколько будет посещаеомсти у станции метро и сколько у велодорожки?

Подскажите пожалуйста возможно ли установить центральую подножку, если нет площадки для крепления и внизу проходят тросики переключения скоростей?

Имеет. От станции метро изменится многое. От сети велодорожек вот вообще ничего

Люди будут ездить по городу как белые а не как третий мир

Большинство белых людей ездят как белые не спускаясь в дотационные катакомбы