видимо шутка не зашла

@Al_od ещё раз спасибо за посыл в гугол. Поиграл с калипером на старых тормозах, понял как их подстраивать и ничего не шаркает

А как подстраивать гидравлику ?

ну поставил другое колесо, а шкрябает. чуть открутил калипер, зажал тормоз, выровнял, прикрутил. не шкрябает, а где шкрябало - чуть погнуть

но чую моей текущей гидравлики сильно не хватает масла, ручки продавливаются до руля

Это же и так очевидно , можно и не гуглить.

очевидно когда ты это делал хотя бы 1 раз

Странно, что за свою карьеру , ты столкнулся в этим в первый раз.

до этого хватало колесо "поёрзать" и под нужным углом затянуть

и после такой "настройки" пока перестала правая ручка западать, ну и модуляция появилась (?!) на переднем тормозе, не ступеньками тормозит. Осталось на практике проверить, возможно и волосы шелковистее будут

с разными колёсами только проблема, что старые шредеры а новые преста) и когда 2 разных колеса на веле, менять приходится

http://www.geocaching.su/phorum/read.php?12,275517

там отчет про горы с картинками )

Холмы

там отчет про горы с картинками )

это пешики штоль?

да

фу бля

На веле там проблематично

с удовольствием там погулял бы

Пермский край крайне привлекателен. Ехать близко - виды красивые

видимо шутка не зашла

Ааа, я не курю ж, а так да, смешно )

с удовольствием там погулял бы

Модуль классный, даже с печкой

да

очень круто

видимо пока их не было там все врем якого-то спасали и заебало ))

Там должны быть избушки егерей

ну поставил другое колесо, а шкрябает. чуть открутил калипер, зажал тормоз, выровнял, прикрутил. не шкрябает, а где шкрябало - чуть погнуть

А если один калипер не але и работает один, и стачивает одну колодку, калипер к замене или его тоже можно как-то чистить?

один поршень в смысле?

Да, поршень- это не калипер?

Да, поршень- это не калипер?

В калипере 2 поршня или 4 если ты тру

калипер это вся эта хрень

вроде как

Поршень один ленится на переднем

Как его заставить работать? Прокачивали, он не проснулся.

Я бы заменил калипер и не парился

Спасибо, Лучмэн

я бы ездил так и не парился

собственно я так и езжу

у меня правая крутилка не работает

левая так себе прижимает

Менять колодки местами со временем тогда...уф

колодки одинаковые?

Да

тогда меняй по одной )

Менять колодки местами со временем тогда...уф

Это не выход. Вещь должна работать правильно

Вот я на перепутье между пофигизмом и перфекционизмом

если там че-та регулируется то подвинь ленивой сторонйо поближе к диску

Вот я на перепутье между пофигизмом и перфекционизмом

во мне уживаются оба этих качества

Ага, одно чинит ниву, второе забило на вел

если там че-та регулируется то подвинь ленивой сторонйо поближе к диску

Подвину, как протрет немного

Ага, одно чинит ниву, второе забило на вел

шаришь

во мне уживаются оба этих качества

Важно знать, где что применить

раз передний тормоз - можно забить. он почти не нужен

раз передний тормоз - можно забить. он почти не нужен

да ладно? скорее заднйи не нужен

задним только и торможу

Мне наоборот, спусками адски протерла его за 2 месяца, страх тренировала

передний на 40% эффективнее

Задним же тормозить надо , вы чего такое говорите

ну если совсем ппц то двумя

Передний, парни!

эффективнее-то да, передний, но и улететь можно легко

Задний- дополнительная эффективность

эффективнее-то да, передний, но и улететь можно легко

не надо до такого состояния тормоза доводить )

ну я надеюсь, что Татьяна не доводит))

вот и я ей говорю

а я летал

И я летал почти

ERROR: S client not available

я летал на спуске в горах

Чтобы почувствать границы

но у нас тут такого нет

ну вернее есть ноунейм

ну спусков-то полно крутых. не обязательно же длинный надо

но его вниз мало кто катает )

Какой?

https://youtu.be/N1eXoNOwjWQ

на велосипеде там посложнее

А лыжники у нас тут ведь есть, можете подсказать?

алод и дёма

Вот купил я коньковые. Как их готовить? Мазь держания нужно отложить для классики, тут всю поверхность нужно проходить парафином, так? И для этого обязателен утюг?

@demjanes призывыается

Денис вроде тоже из этих

Вот купил я коньковые. Как их готовить? Мазь держания нужно отложить для классики, тут всю поверхность нужно проходить парафином, так? И для этого обязателен утюг?

Да. Можно конечно над плитой греть парафин , пока он горячий наносить , а потом циклевать, но расход конский

Я из тех

Коньком не катаю

Вот купил я коньковые. Как их готовить? Мазь держания нужно отложить для классики, тут всю поверхность нужно проходить парафином, так? И для этого обязателен утюг?

Готовь 7-10 тыс короче

может какой лайфхак есть, а то 2800 в санспорте утюг стоит

может какой лайфхак есть, а то 2800 в санспорте утюг стоит

Утюг специальный?

Утюг специальный?

:)

да обычный. Если правильно помню, и бытовым можно, только аккуратно чтоб не засрать его ценное покрытие

https://www.sunsport.ru/aksessuary/vauhti/utyug-vauhti-1000w-dvoynaya-podshva-4775/

да обычный. Если правильно помню, и бытовым можно, только аккуратно чтоб не засрать его ценное покрытие

Не о том думаешь. Скользяк можно повредить

и второй вопрос, может вот такой за 399руб пойдёт? https://www.dns-shop.ru/product/bdcd03fa705a3120/utug-sinbo-ssi-2865-belyj/

не было проблемы - купил нервус лыжи

ну скользяк я думаю любым повредить можно

ну скользяк я думаю любым повредить можно

У спец не та температура

спец - Мощность 1000 Вт. Диапазон рабочих температур: от 100° С до 195°С

Лично по мне 100 дофига. Парафин при более низких температурах отлично плавится

"Если специального утюга нет, в домашних условиях можно воспользоваться обычным утюгом, но это должна быть старая модель с обычной ровной подошвой. Обычно температура нагрева утюга для парафинов варьируется от 110 до 130°С, и придется опытным найти на утюге режим, как можно точнее соответствующий этому диапазону."

Я в ломбарде за 200р покупала утюг для кромления лдсп