Кто-то может раньше уйдет и попадет в мир с уже предустановленным телепортом

Биопрограммист

Биотыжпрогроммист

Или возрадится крысой

Нужно максимум 3 итерации и на пенсии будем кататься

Ну 30 лет, чтобы вытеснить тушку из-за руля, было б круто, но тенденции не согласны)

Зашей мне анус, тыжбиопрограммист

Отдать

ну не меньше

Ну 30 лет, чтобы вытеснить тушку из-за руля, было б круто, но тенденции не согласны)

Если тенденции - рыночные, то интересно им куда быстрее выдать продукт

Зашей мне анус, тыжбиопрограммист

Боюсь, что анус через 30 лет будет куда интересней

И будут наоборот расширять

??

Анусинжиниринг

Тьфу*3

А ты можешь заставить кого-то обосраться?

780 км за 11 часов. То есть всю дорогу по правилам?

конечно. там же про скорость сказано

Анусинжиниринг

Мультианусная особь (ща пришлось переобучить т9 с мультиплексора)

да и как можно правила нарушать?

конечно. там же про скорость сказано

Невнимателен я

да и как можно правила нарушать?

Чел фактор

да и как можно правила нарушать?

Как можно купить бэху и не ехать

Рёв мотора

Проехаться с ветерком и почувствовать смысл жизни, когда обгоняешь фуру перед встречной фурой. Когда сердце уходит в пятки

Целые каналы в Ютубе канут в лету

Рынок регистраторов умрёт

И СтопХам

Когда едешь в праворукой заряженной тачке и чувствуешь как волосы седеют

А нет, будет рост чуваков, которые будут шить автопилот

На аттракционах покатаешься

Повышать до уровня автохамов

Сейчас модно разблокировать блокировку по скорости, а в будущем займутся автопилотами

Уровень смертности в дтп остаётся на том же месте

А потом будут думать, как хорошо раньше на беспилотнике с ветерком катались, а теперь телепорты изобрели свои

обколются своими гипервиртуалками и телепортируют друг друга в жопы :)

А потом будут думать, как хорошо раньше на беспилотнике с ветерком катались, а теперь телепорты изобрели свои

Уже думают. Где-то читал статью как писал один старичок, типа куда катится мир со своими электрокарами. Добираться из пункта А в Б будет конечно приятно, но ничто не заменит удовольствие прокатиться с ДВС в каком нибудь кабриолете

я например воспринимаю мото и электроцикл как два совершенно разных идеологически класса техники

я например воспринимаю мото и электроцикл как два совершенно разных идеологически класса техники

Плюсую

И электромото, конечно, потомок и эволюционный наследник, но увы, ценой тотальной деградации

Типа как взаимоотношения культур тольтеков и ацтеков

жалкое подобие & неповторимый оригинал

Как в фильме разрушитель

Сложнее стало. Технологичнее стало. Менее обслуживаемым - стало. Практичнее... ну, наверное, станет, когда батарейки станут более ёмкими. Круче? Ни в коем случае!

Скорее всего даже после того, как практически все тачки станут электрическими, бензо-мотоциклы и электромото будут существовать параллельно

Ибо совсем уж принципиально разные ощущения от езды

Алсо, для мото парадоксальным образом работает правило вахи: чем древнее технология, тем однозначно круче

да и как можно правила нарушать?

За городом ещё можно, а вот в городе нарушать ПРИХОДИТСЯ из-за потока

Ситуации уровня "или нарушаешь или в тебя ебнутся"

И электромото, конечно, потомок и эволюционный наследник, но увы, ценой тотальной деградации

конечно, гораздо круче когда у тебя бубубубуврумврум между ног, вонь, грязь, все руки в говне, оглох, романтика!

За городом ещё можно, а вот в городе нарушать ПРИХОДИТСЯ из-за потока

ну не оч верю

ну не оч верю

Ну не всегда канеш так

ну не оч верю

иначе бы наша машинка не могла 99% времени проехать там сама

Так эт не в городе

С активным движением

а в городе мы тоже сами ездим норм

Алсо, для мото парадоксальным образом работает правило вахи: чем древнее технология, тем однозначно круче

И покрасить в красный, да

в городе у нас в сто раз больше тестов

В пробке хоть раз тестили?

Кстати

Есть видео с города?

Интересн поведение в активном потоке

Есть видео с города?

в активном нету

но по ттк ездили

Ттк?

Кстати, а в нее закладывается поведение на случай аварийной ситуации?

"уход от аварии"

Интересн поведение в активном потоке

А чем отличается от не активного или как инициализировать это понятие в цифрах. По мне так одинаково, в пробках то ещё проще, далеко анализировать не приходится. Ну только если мудачье которое постоянно меняет полосы

А чем отличается от не активного или как инициализировать это понятие в цифрах. По мне так одинаково, в пробках то ещё проще, далеко анализировать не приходится. Ну только если мудачье которое постоянно меняет полосы

Последнее особенно

А ещё обгоны

И встраивание в поток

Ттк?

третье транспортное кольцо в мск

Кстати, а в нее закладывается поведение на случай аварийной ситуации?

тормозить да и всё

На двух полосе между городами также все просто. Я уверен что сейчас она не обгоняет впереди идущего даже если есть прерывистая, но могу ошибаться

если в нас врезаются -- мы не виноваты же

На двух полосе между городами также все просто. Я уверен что сейчас она не обгоняет впереди идущего даже если есть прерывистая, но могу ошибаться

Не, я про других кто обгоняет

если в нас врезаются -- мы не виноваты же

Не важно.

Важно жизнь того кто в салоне

И система, которая ее сохранит

На двух полосе между городами также все просто. Я уверен что сейчас она не обгоняет впереди идущего даже если есть прерывистая, но могу ошибаться

То есть едет в хвосте и никакой возможности на обгон, так как нужно заглянуть на встречку ооочень далеко учитывая рельеф и погодные условия

И просчитать это самый обгон, даже если можно

Хуже когда после обгона вперёд тебя лезут

Когда у всех тачек будет свой интерфейс общения вот тогда это будет изи

Хуже когда после обгона вперёд тебя лезут

Хуже когда на обгоне тебя обгоняют)))

Когда у всех тачек будет свой интерфейс общения вот тогда это будет изи

Я давно говорил, что без этого невозможны селф драйвинг

Даже если машина ведётся вручную

Ей надо будет сообщать о себе беспилотнику

Хуже когда на обгоне тебя обгоняют)))

Или сзади

Прям за тобой

А потом не успевает вернуться

То есть диапазон например даже 2км локальной сети и уже легче, все будут в теме, даже если кто-то не успевает на обгон по разным причинам, встречка притормозит

Я раньше сам об этом не думал, теперь понимаю насколько глубока нора

То есть диапазон например даже 2км локальной сети и уже легче, все будут в теме, даже если кто-то не успевает на обгон по разным причинам, встречка притормозит

Да, именно это

с инфой про всех вокруг чуточку легче.

но это не критикал

И да, если при детекте аварийной ситуации просто оттормаживаться, создаётся для других проблемка

Оттормаживальщики ирл сказочно бесят

То есть диапазон например даже 2км локальной сети и уже легче, все будут в теме, даже если кто-то не успевает на обгон по разным причинам, встречка притормозит

И даже алерты для тех, кто хочет оставаться Селф драйвинг. Это развивается конечно, не так быстро. Со своей колокольни я слышал только у Вольво что-то подобное

Оттормаживальщики ирл сказочно бесят

зеваки. хорошо хоть в автопилоте этого не будет

или еще один казус есть. почему-то оттормаживаются перед мостами

приведу пример - андроповский мост в мск, если кто-то в теме, поймет