ну т.е. вместо того чтобы добиваться изменения пдд ты предлагаешь положить на них болт и ездить как удобно.

ну т.е. вместо того чтобы добиваться изменения пдд ты предлагаешь положить на них болт и ездить как удобно.

Хочу в финку(

А с пдд дули бы к нам в спбафту. У нас там автосрача мало чот...

С ПП кстати ситуация многозначная. С одной стороны мне понятно почему это опасно, я в подавляющем большинстве случаев пешком иду и другим советую. Однако дрочить на это не буду. Некоторых люлей и ущемления авто на ПП я таки бы хотел. Потому что вот эти "проскочу" в печенках мне как пешику часто с детьми сидят. Езди поперек ПП аккуратнее и медленнее, не проскакивай и не будешь никого сбивать. Опасно панимашли. Ну так давайте обяжем на перекрестках выходить из авто и поталкивать их. По статистике перекрестки самые опасные части дороги. Ну т.е. я не буду поддерживать крайности. Но и конечно это нарушение. И действительно нет пооблемы, уж если ты на зебре оказался, слезть и пройтись. Хотя бы для реверанса остальным. Это нормально

>мне понятно почему это опасно фиг ты переедешь верхом какой-либо оживлённый ПП. >Ну так давайте обяжем на перекрестках выходить из авто и поталкивать их. это можно, но тогда весь город будет перманентной пробкой.

> фиг ты переедешь верхом какой-либо оживлённый ПП. Скажи это ебанутым, которые выныривают из между машин на лиговке и хуячат на полном ходу по диагонали через переход у кастыля. Я считаю, что их надо пиздить ногами по ебальнику, причём я-пешеход и я-водитель в этом абсолютно солидарны.

с пп ситуация вполне однозначная: если ты пешеход — то иди пешком, если ты едешь — ты ТС и уёбывай с пп

но с тротуаром такой однозначности например нет. чем отличается пересечение тротуаром выезда со двора от зебры? ничем. а на зебре бах и нельзя внезапно ехать

> фиг ты переедешь верхом какой-либо оживлённый ПП. Скажи это ебанутым, которые выныривают из между машин на лиговке и хуячат на полном ходу по диагонали через переход у кастыля. Я считаю, что их надо пиздить ногами по ебальнику, причём я-пешеход и я-водитель в этом абсолютно солидарны.

тип того. а еще бы я пиздил машины за проскок на зебре, когда там ктото есть, за езду на красный (дохера, особенно не днем), за подгыривание через сплошную справа и вешал бы за 60+ в городе.

рли ничем? а у тебя права есть?

тип того. а еще бы я пиздил машины за проскок на зебре, когда там ктото есть, за езду на красный (дохера, особенно не днем), за подгыривание через сплошную справа и вешал бы за 60+ в городе.

там тоже нельзя, если мне память не изменяет

нет. у меня нет средства повышенной опасности и нет прав.

Это на здоровье

угу. только я только что заявил, что повесил бы 90% автомобилистов. 60+ не соблюдает никто от слова совсем. так что это тоже не пожалуйста. это _уже_ де-факто скользкая ситуация, искоренятткоторую придется не один год

60+ так же неоднозначно

ну тогда тебе простительно их не различать, ибо с точки зрения пдд они очень разные

ну тогда тебе простительно их не различать, ибо с точки зрения пдд они очень разные

но это все (вообще все) надо задокументировать. а не как сейчас - 80% ПДД действуещих - это понятия.

так скажем, я тебя уверяю, по общим правилам участников движения (без вот этих тонкостей технического состояния механики) я тебя по очкам без гугля уделаю.

да. и важно - всегда должна быть кореллирующая с пдд и здравым смыслом организация дорожного движения

ну так ты уже определись, как ты себя на дороге ведёшь, по понятиям или по пдд

я по понятиям конечно. я не самоубийца

вот привели бы ПДД в соответствие с понятиями.... сколько б проблем ушло...

угу. только я только что заявил, что повесил бы 90% автомобилистов. 60+ не соблюдает никто от слова совсем. так что это тоже не пожалуйста. это _уже_ де-факто скользкая ситуация, искоренятткоторую придется не один год

вот привели бы ПДД в соответствие с понятиями.... сколько б проблем ушло...

ну тогда не тычь в меня избирательно правилами плз, ок?

ну я правилами никого и не тычу. побойся Бога. 60 это вполне понятийная цифра. хотя вру. 50

а по набережной - можно и 60+

нет. набережные это пиздец. я уже попадал с детьми в ловушку, еогда не перейти, нифига ее. какого лешего набережные в полумагистрали превращены мне не ясно

понятийная до 100, в зависимости от дороги, срсли

поичем тут дорога. вопрос в том, есть ли люди пешком или нет

для увеличения пропускной способности

поичем тут дорога. вопрос в том, есть ли люди пешком или нет

наличие людей пешком в совокупности с отсутствием забора ограничивает скорость до +-60, с забором разговор совсем другой, если они через забор под меня полезут — то туда им и дорога

нет. набережные это пиздец. я уже попадал с детьми в ловушку, еогда не перейти, нифига ее. какого лешего набережные в полумагистрали превращены мне не ясно

а зачем ее увеличивать?

именно так. т.е. это переход трассы в другой статус. и этл правильно

ну потому что их надо официально в магистрали превратить.

Короче в результате гулял до следующего перехода километров пять.

Короче в результате гулял до следующего перехода километров пять.

если серьёзно, то это вопрос над/подземных пп

ну потому что их надо официально в магистрали превратить.

чтобы было меньше пробок и вот именно ты со своими детьми не дышал выхлопом, переходя дорогу в пробке

можно. но не надо. ябуду против. я считаю, чтоэто клевое место для прогулок меня, жителя города. Тем более, что зачастую путей обхода как бы нет. и делать надо не пути обхода, а пути как раз объезда. а набережные оставить людям. тебе назвать места, где пешком поидется идти вдоль трассы-набережной без адекватной альтернативы? хотя легче назвать места, где это не так

можно. но не надо. ябуду против. я считаю, чтоэто клевое место для прогулок меня, жителя города. Тем более, что зачастую путей обхода как бы нет. и делать надо не пути обхода, а пути как раз объезда. а набережные оставить людям. тебе назвать места, где пешком поидется идти вдоль трассы-набережной без адекватной альтернативы? хотя легче назвать места, где это не так

проблема в том, что у нас в центре города река.

можно. но не надо. ябуду против. я считаю, чтоэто клевое место для прогулок меня, жителя города. Тем более, что зачастую путей обхода как бы нет. и делать надо не пути обхода, а пути как раз объезда. а набережные оставить людям. тебе назвать места, где пешком поидется идти вдоль трассы-набережной без адекватной альтернативы? хотя легче назвать места, где это не так

Я считаю, что нужно строить маршруты объезда города велосипедистами.

Я в Москве как-то имел несчастье решить чуть-чуть прогуляться по набережной. Вдоль воды типа.

Я считаю, что нужно строить маршруты объезда города велосипедистами.

Я считаю, что нужно строить маршруты объезда города велосипедистами.

Я считаю, что нужно строить маршруты объезда города велосипедистами.

набережная — это такое место, где естественным образом минимизировано количество сквозных перекрёстков, не пользоваться этим просто неразумно, вопрос, как и было сказано выше, упирается в отделение уровня перехода от уровня ПЧ

Дорогу из-за них не перейти

и что? почему ты сейчас умаляешь права не автомобилистов? это лчень хреново, что гет светофоров. я раз в полгода пишу жалобу в дирекцию по организации дд о несоблюденииГОСт. каждые 150-300 метров должен быть переход

вот кому надо Сергею Игоревечу спасибо то говорить....

и что? почему ты сейчас умаляешь права не автомобилистов? это лчень хреново, что гет светофоров. я раз в полгода пишу жалобу в дирекцию по организации дд о несоблюденииГОСт. каждые 150-300 метров должен быть переход

?

сносят остановки с людьми. ваще зловреды

отлично. вот пусть все так и ездят ))

почему бы ему не быть подземным, чтобы всем было хорошо? почему ты сейчас умаляешь права автомобилистов?

на самом деле потом делают вам переходы. нерегулируемые. через 6ти полосную дорогу... и

и что? почему ты сейчас умаляешь права не автомобилистов? это лчень хреново, что гет светофоров. я раз в полгода пишу жалобу в дирекцию по организации дд о несоблюденииГОСт. каждые 150-300 метров должен быть переход

на самом деле потом делают вам переходы. нерегулируемые. через 6ти полосную дорогу... и

а ты с больными ногами давно спускался подымался? с какого будуна? плчему бы просто не перестать ездить в булочную и офис на машине?