ведро с нормальным (не уменьшеным) мотором на 115лс едет по шоссе не хуже современной перделки на 150

в анус себе вали, гонщег мамкин

http://tass.ru/obschestvo/4359440

ну да но из какой массы получать

150 это 2.5л объем для нормального атмосферника

http://tass.ru/obschestvo/4359440

нахуй иди

нахуй иди

Вот, можно и в суд подать теперь ?

150 из 2,0 норм

а ванкель это 247 hp из 1.3

Вот, можно и в суд подать теперь ?

приезжай

а ванкель это 247 hp из 1.3

и что?

нахуй иди

Нарушение как закона, так и правил чата.

и что?

ладно

150 это 2.5л объем для нормального атмосферника

и что ?

Нарушение как закона, так и правил чата.

Мудила ты.

и что ?

и ходит лям

Мудила ты.

Ага ага, давай давай ещё

Ребенок блин ?

впрочем хз никто не спорит что поршневые работают

когда изобрели ротор? больше 50 лет назад?

я просто не понимаю какой смысл вообще о роторниках говорить не упоминув что это вообще чит для снятия мощей с килограмма

они существуют только для того чтобы наказывать

и должны сравниваться с турбированым адом который дают на 5 бар

они существуют только для того чтобы наказывать

они существуют только для того чтобы доказывать свою ненужность

я просто не понимаю какой смысл вообще о роторниках говорить не упоминув что это вообще чит для снятия мощей с килограмма

потому что машины с ними производят, а с реактивками - нет

хочешь чтобы валило - бери ликтричество

троллейбус

с ним ты ограничен только сцеплением с дорогой

они существуют только для того чтобы доказывать свою ненужность

ок. есть цель - выжать мощи. на что сядешь на 1.8 с турбиной на 5 бар или на роторник ?

с ним ты ограничен только сцеплением с дорогой

и катай ссобой тонну веса

ок. есть цель - выжать мощи. на что сядешь на 1.8 с турбиной на 5 бар или на роторник ?

на атмосферный дизель от тепловоза

на атмосферный дизель от тепловоза

и какой у него Power-to-weight_ratio ?

1.8 с турбиной такой же кал как и ротор. 30ММ и на свалку

и какой у него Power-to-weight_ratio ?

достаточный чтобы ехать по шоссе 130

1.8 с турбиной такой же кал как и ротор. 30ММ и на свалку

альтернативы ?

что ж за день сегодня то

ок. есть цель - выжать мощи. на что сядешь на 1.8 с турбиной на 5 бар или на роторник ?

альтернативы ?

перестать дрочить на врум-врум и полюбить нормальные мужские автомобили

ясно

ок. есть цель - выжать мощи. на что сядешь на 1.8 с турбиной на 5 бар или на роторник ?

авто? куда выжать, в течение какого времени, кто будет с канистрой бегать и куча других вопросов же

> в течение какого времени >мощность

http://magspace.ru/blog/219379.html

карго-культа вам

> в течение какого времени >мощность

что лучше 1000лс на 5 минут или 200лс на пару часов?

http://magspace.ru/blog/219379.html

это фейк, надеюсь?

у меня тут истерика начинается

что лучше 1000лс на 5 минут или 200лс на пару часов?

спроси у ребят которые делали https://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_SR-71_Blackbird

спроси у ребят которые делали https://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_SR-71_Blackbird

ты тупой?

ты тупой?

ты тупой ?

нахуй ты сюда это притащил?

мы про автоведра блядь

спроси у ребят которые делали https://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_SR-71_Blackbird

а другим ребятам надо ездить. для разных задач - разные требования и решения

или ты на Дрозда поставишь свой адинивосемьстурбиной?

а другим ребятам надо ездить. для разных задач - разные требования и решения

форваржду еще раз, для совсем тупых

я просто не понимаю какой смысл вообще о роторниках говорить не упоминув что это вообще чит для снятия мощей с килограмма

они существуют только для того чтобы наказывать

и должны сравниваться с турбированым адом который дают на 5 бар

ок. есть цель - выжать мощи. на что сядешь на 1.8 с турбиной на 5 бар или на роторник ?

или ты на Дрозда поставишь свой адинивосемьстурбиной?

отвечай

или роторник поставишь?

я просто не понимаю какой смысл вообще о роторниках говорить не упоминув что это вообще чит для снятия мощей с килограмма

^ для совсем тупых я уже сказал, что есть авто с роторными двигателями, а с реактивными нет

или роторник поставишь?

я в самом начале сказал что турбина »> любого роторника по мощность/масса

^ для совсем тупых я уже сказал, что есть авто с роторными двигателями, а с реактивными нет

слишком радикально потому что для дорог

слишком радикально потому что для дорог

так надо же выжать мощи! совсем тупой чтоли!

так надо же выжать мощи! совсем тупой чтоли!

ну дуть достаточно сейчас видимо

ну дуть достаточно сейчас видимо

нет же! вот пруф от парней https://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_SR-71_Blackbird

ERROR: S client not available

нет же! вот пруф от парней https://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_SR-71_Blackbird

это ответ на вопрос что лучше 1000лс на 5 минут или 200лс на пару часов?

а для тачек вот няша http://pikabu.ru/story/dvigatel_15l_na_bloke_m10_turbonadduv_v_5_bar_1500ls_1984_g_3796375

это ответ на вопрос что лучше 1000лс на 5 минут или 200лс на пару часов?

разговор про ведра.

а для тачек вот няша http://pikabu.ru/story/dvigatel_15l_na_bloke_m10_turbonadduv_v_5_bar_1500ls_1984_g_3796375

ресурс - 1 гонка

и на помойку

это не няша, это метрворожденое чудовище

уродец на стероидах

чето у вас совсем с логикой плохо. ну ладно

это пихло для ф-1. когда еще регламент не был зажат

его задача - проехать 1 гонку и быть выкинутым нахуй

а для тачек вот няша http://pikabu.ru/story/dvigatel_15l_na_bloke_m10_turbonadduv_v_5_bar_1500ls_1984_g_3796375

картошку с дачи возить пойдет?

а стоит он как сотня годных автоведер

с инженерной точки зрения это безусловно шыдевор, но не более

практическая ценность такого мотора - не больше чем вылепленного из глины

довольно забавно http://wikicars.org/en/Power-to-weight_ratio#Vehicles

а помогите с Юнити. сделал «карту» в SW, экспортировал в блендер, сохранил, подтянул в юнити. но в одном месте жутко лагает. как узнать почему?

практическая ценность такого мотора - не больше чем вылепленного из глины

я не знаю почему ты до сих пор продолжаешь хотя я два раза сказал зачем и почему это всё делается

очевидно что чем меньше отношение тем экономнее и ресурснее и надо ставить на легковушку судовой дизель

а еще лучше между легковушками пропустить вал и крутить коллону из десятка одним дизелем по трассе

если мусорам надо когото догнать или от когото убежать то очевидно дискурс перемещается в русло что поставить с хорошим отношением

какой смысл сравнивать движки с низким отношением с движками с высоким хз ваще

ментам похуй на ресурс

какой смысл сравнивать движки с низким отношением с движками с высоким хз ваще

на ведрах нинужны

а менты не на вёдрах ?

95% ментоведер - обычный унылый сток

КАЛИНА ПРИОРА

фотодиод мультиметром проверить можно?

в режиме диода?

Показывает стабильно 670

Изменения освещения не влияют

Изменения освещения не влияют

Фото

Фото?