в новых теслах уже другие, расходимся new 2170 battery cell, named after its 21 mm by 70 mm dimensions, is thicker and taller than the ‘18650’ cell format it replaces

а вот это они зря, имхо

всего 2.4 мм по высоте не будет хватать, мне кажется старые подойдут. там либо пружинные контакты либо сварка

3,1415926535897932384626433832795*1.2*70

263,89378290154263203086204419548

а вот из теслы уже не натырить будет батареек для бытовых нужд

Зачем вообще им цилиндры? Немало места на упаковке потеряли.

гм, вопрос изготовления батареи

проще скрутить в цилиндр ленту

чем ее укладывать в стопку

https://www.youtube.com/watch?v=jGU5i7cTBm4

да я знаю это. я это вел к тому, что наверное есть понижайка с 3хх в до 12в бортовой

http://www.youtube.com/watch?v=HJrNCjVS0gk

1904,9361214307070280742084418854 / 263,89378290154263203086204419548 = 7,2185714285714285714285714285715

... на 1/7 увеличили

Это значит что и выход поднялся?

была статья где расписывалось почему

чото связанное и с плотностью упаковки и производством

Получается новые батарейки 5в?!

интересно ))

хз, нет, ты чего

3.7 должна быть

ну отсечка на 4.1, так?

а вот емкость максимальная должна измениться

3.7в это ж с химией связано а не с площадью обкладок

емкость только изменится от размера. да и то это если при условии той же самой химии

ясно

не густо, ну

500маh

все такие профессионалы прям. что, литиевые батареи это всегда лента 1.2 мм сложенная в несколько слоев?

я реально не знаю, спрашиваю )

я тоже

Ща Злой раскидает ))

все такие профессионалы прям. что, литиевые батареи это всегда лента 1.2 мм сложенная в несколько слоев?

ну вроде это самый массовый способ

т.е. это технологично

видимо тут в другом проблема

при превышении - опасность возгораний и тп

превышении чего?

выделения энергии на массу

мнэээ

вопрос химии это

там дохуя думается параметров

площадь еще

это уже вопрос охлаждения

ну вот в том то и дело

типа если теслы сделают такой аккум

который надо охлаждать

то использовать его вне теслы - чревато...

который надо охлаждать

так разве не ты видео выложил с разборкой аккума? там магистраль охдаждения заложена антифиризом

я вкурсе

Вчера липо сбалансировал, потом проверил прибором. Балансировка 80%

а теперь увелич нагрев в двое-трое

антифриз уже не поможет

а фреон не разрешат

головняк они себе устроили видимо

почему не разрешат фреон?

ну и в классическом случае обычного двигателя антифриз достаточно много помоему тепла отбирает у двигателя, т.е. вполне справляется

Потому что никто не допустит, чтобы по улицам города ездили фосгеновые бомбы.

"Тип аккумулятора обозначается пятью цифрами: первые две цифры - диаметр, последние три - длина аккумулятора. Самые распространённые аккумуляторы - 18650" это же 18 мм х 65 мм! mind blown. странно правда что длина не 650 мм

ну и в классическом случае обычного двигателя антифриз достаточно много помоему тепла отбирает у двигателя, т.е. вполне справляется

Отец у меня рефом был, помнишь?

Потому что никто не допустит, чтобы по улицам города ездили фосгеновые бомбы.

а в чем проблема то я так и не пойму. у тебя в машине пол литра фреона в кондере. ну пусть они два там нальют. почему фосген и почему взрывоопасно или какая угроза?

потому что при возгорании лития, система охлаждения наполненная фреоном, превратится в генератор COCl2 (фосген), который выделяется при нагревании фреона.

да я знаю это. я это вел к тому, что наверное есть понижайка с 3хх в до 12в бортовой

А зачем понижать? Это ж провода толстенные надо будет... больше меди...

А зачем понижать? Это ж провода толстенные надо будет... больше меди...

чем-то же они питают бортовые компы и тп

А зачем понижать? Это ж провода толстенные надо будет... больше меди...

так не всё понижать, а для бортовой электроники - той же рации и магнитолы

А сейчас не так разве?

так вопрос и был - как ))

А там разве инвертора нет?

я так понимаю, судя по видео выше, там с секций снимается неравномерно

ERROR: S client not available

балансер какой то есть 100 пудов

Ну или отводами... т.е. секция для бортового, сколько-то секций для силовой

И т.п.

да, причем через балансер, который выбирает секции

Было бы логично... но в отношении Маска "логично" не работает )

это да ))

потому что при возгорании лития, система охлаждения наполненная фреоном, превратится в генератор COCl2 (фосген), который выделяется при нагревании фреона.

класс! осталось только весь мир пересадить на теслы а потом приказать бортовому компьютеру убить всех людей

приказать можно с марса

Я, к слову, это случайно вспомнил... батя рассказывал про опасность своей работы доступно и понятно ))

надо ли вообще охлаждать теслу

хотя там наверняка есть как минимум кондиционер

Двиг - надо

аккумы - надо

я бы просто взял эту литиевую ленту сложил из нее параллелепипед 2х4х0.25 метра, поди емкость выше была бы в сто раз )

или какая там тесла размером, 3х5 метров вроде

плюс колеса

ну, то есть, нормальная такая зажигалка получилась бы, да? :D

маск все неправильно делает, короче )

маск делает ракету. все норм)

ага ага

такс. чет в говно бп опять вынесло ирфз44н. стоило тока подключить на выход 10000мкф

я бы просто взял эту литиевую ленту сложил из нее параллелепипед 2х4х0.25 метра, поди емкость выше была бы в сто раз )

у маска 1-2-30 батареек вышло из строя - пох. в твоем варианте, сразу эвакуратор и ехать менять пол машины разбирать.

новая тесла s без кнопочек и с новым пультом https://www.youtube.com/watch?v=Jif_PNyEkgU посмотрите прикольно

у маска 1-2-30 батареек вышло из строя - пох. в твоем варианте, сразу эвакуратор и ехать менять пол машины разбирать.

просто расходы на упаковку каждой батареи чудовищные неужели дешевле нельзя сделать

вопрос брака

такс. чет в говно бп опять вынесло ирфз44н. стоило тока подключить на выход 10000мкф

а нафига ты такой конденсатор туда вкорячил то? ток его зарядки тебе и вынес транзистор. сам себе ты и злой буратино

просто расходы на упаковку каждой батареи чудовищные неужели дешевле нельзя сделать

да тут еще посчитать надо или китайцев посадить батарейки вставлять или технологию придумывать 2х метровых обкладок

новая тесла s без кнопочек и с новым пультом https://www.youtube.com/watch?v=Jif_PNyEkgU посмотрите прикольно

Заебись )

новая тесла s без кнопочек и с новым пультом https://www.youtube.com/watch?v=Jif_PNyEkgU посмотрите прикольно

про какую то тачку не так давно читал. там не пульт а на мобильнике приложение. короче у чувака в ебенях мобильник сел. и пиздовал он до цивилизации его заряжать ))

да какой пульт нахуй, она на парковку сама по сенсорам встает блиадь ))

да это уже не ВАУ ) много кто так умеет причем давно