в тени +12 на солнце +29 , хз, как одеватся .

в шорты и свитер

@Dolphin_Soft ку

тут?

вобщем помнишь что я писал, на тачке в руль било?

снял старые рулевые тяги и наконечники, всё живое, тугонькое, пыльники правда везде рваные

плюнул, поехал купил всё новое

поставил

перестало бить

точно что. насрал , стикером

Как в винде. Ребутнул и все ок стало

неприкольные стикеры

в них мало духовной составляющей)))

через французский впн в втентаклике моловина музыки недоступна -_-

через французский впн в втентаклике моловина музыки недоступна -_-

тонко

тонко

?

мода на французское 19ом веке

и раньше

а, это

через французский впн в втентаклике моловина музыки недоступна -_-

Чо бы ещё такое сделать, чтобы потом пожаловаться

Чо бы ещё такое сделать, чтобы потом пожаловаться

ага ага

поздравляю ))

поздравляю ))

хули поздравляю, ничего не понятно

а че непонятно?

диск кривой наверное, ты линки поменял, его стабилизировало

но я тебе могу рассказать что будет дальше ))

дальше ты поменяешь опять все это, и ступичный :)

Есть где проверить?

Кстати банально - может не диск (тормозной) а тупо - балансировка.

Или я один не могу зайти на али второй день

Зло, как на счет AUIRF1324S-7P В вейп?

а если доставка через финку, то последний статус следует понимать как "доехало до финки"? 2017.03.04 01:09 (GMT-7): Item received by shipper. 2017.03.03 13:31 (GMT-7): Inbound in sorting center 2017.03.02 22:51 (GMT-7): Accepted by carrier 2017.02.25 19:37 (GMT-7): Waiting for pick up 2017.02.24 05:37 (GMT-7): Shipment confirmation

а если доставка через финку, то последний статус следует понимать как "доехало до финки"? 2017.03.04 01:09 (GMT-7): Item received by shipper. 2017.03.03 13:31 (GMT-7): Inbound in sorting center 2017.03.02 22:51 (GMT-7): Accepted by carrier 2017.02.25 19:37 (GMT-7): Waiting for pick up 2017.02.24 05:37 (GMT-7): Shipment confirmation

После сортировки, посылка вручена доставщику

типа - железной дороге, авиа и тп

Или я один не могу зайти на али второй день

Проблем не было

Или я один не могу зайти на али второй день

наверное ты один

Причём, с такой, весьма ядрённой.

так за это и популярен

Кстати банально - может не диск (тормозной) а тупо - балансировка.

Балансировка диска?

я уже хочу , чтобы он покритиковал мой код для аттини13 :)

ответ сразу - говно :)

диск кривой наверное, ты линки поменял, его стабилизировало

Какой?

Я тормозной так-то поглядел

Какой?

тормозной

Все ок

Балансировка диска?

Колесного

Его не снимал даже

Колесный тупо снял поставил

и как ты поглядел его вибрацию?

от этого балансировка не меняется

да ты не понял

у тебя линк новый стоит

и как ты поглядел его вибрацию?

Тормозной контрольными плоскостями промерил

он же стабилизировал колесо

у тебя линк новый стоит

Нет

Наконечник и тяга

а ... о

Я что хотел узнать по CAN - на сколько это живое решение, на сколько живучее, на сколь ко масштабируемое? по вашему разумению, меня не интересует теория.

Откуда то с electronix.ru: "Только RS-485. CAN значительно менее устойчивый при использовании непонятно как соединенных линий, вплоть до полной неработоспособности. RS-485 в этом смысле неубиваем. И на низких скоростях (ну, скажем, до 19200) работоспособен и без терминаторов и на длинной линии любого качества (не обязательно на витой паре) и на линии любой топологии."

К слову левая тяга была чуть мягче правой и сильно мягче новых.

Но руками сложно крутить было

И не люфтила

Правая так тем более

Откуда то с electronix.ru: "Только RS-485. CAN значительно менее устойчивый при использовании непонятно как соединенных линий, вплоть до полной неработоспособности. RS-485 в этом смысле неубиваем. И на низких скоростях (ну, скажем, до 19200) работоспособен и без терминаторов и на длинной линии любого качества (не обязательно на витой паре) и на линии любой топологии."

Это я читал, спасибо, я интересовался личным опытом... т.с. в реальности

На все новое поменял от безысходности и от того что на старом пыльники мертвые

Тем не менее это все исправило

Тем не менее это все исправило

спс, буду знать еще об одной возможной причине вибраций ))

Той зимой было так же

ERROR: S client not available

Но там очевидно разбитейшая тяга была

Люфт в три-пять десяток

спс, буду знать еще об одной возможной причине вибраций ))

Не факт, у нас спереди кардинально разная подвеска

чем это? у тя трапеция?

На 80ом макферсон же

На 90 многорычажка

а не знал

я вобще про 80ых мало знаю

Мне и подвеску с сильвии поставить можно почти без коклоза. Переднюю)

У меня мама приехала как-то и говорит - не нравится как машина едет - стучит... Краун сугроб 141

с братаном вышли он сел проехал - стучит перед право, но что - хз я сел - та же хрень. потом я сел руль кручу, брат смотрит на колесо, кручу вправо - него глаза увеличиваются, я влево - обратно уменьшаются, опять вправо - на лоб лезут ))

оказалось реактивная тяга лопнула

Или я один не могу зайти на али второй день

С мобилы ок. А с компа лень... попробуй кеши почистить и все дела. И браузер другой заодно

О, и ты тут

Да как-то забрёл

Кстати, кто что думает о грелке для рук на следующую зиму? Есть вариант 18650 в боксе и переключатель. Нагреваться будет проволока естессно (намотал фигню с 0.8 кантала так называемого - ок, кушает ампера 2-2,5 по расчётам и греет сильно). Ну и вариант классический - каталитическая бензиновая грелка. 18650 разных хоть жопой ешь качественных. Как для вейпа, так фонаря и прочего закупал как-то. Могу спокойно менять. МБ просто кто по опыту скажет чего.

Бензиновые не пробовал?

Бензиновые не пробовал?

Нет, но есть вариант ее и взять

Каталитическая бензиновая

Кстати, кто что думает о грелке для рук на следующую зиму? Есть вариант 18650 в боксе и переключатель. Нагреваться будет проволока естессно (намотал фигню с 0.8 кантала так называемого - ок, кушает ампера 2-2,5 по расчётам и греет сильно). Ну и вариант классический - каталитическая бензиновая грелка. 18650 разных хоть жопой ешь качественных. Как для вейпа, так фонаря и прочего закупал как-то. Могу спокойно менять. МБ просто кто по опыту скажет чего.

бензиновые воняют. хоть и бензин вроде типа зиппо или очищенный но всеравно пованивает. + китайские катализаторы в горелках не сильно долговечные, но на сезон хватит, может два. По поводу электричества - есть нагревательные углеродные ленты, выглядят удобнее проволоки, но не щупал, в моих ебенях ее нет, у китайцев тоже не встречал может и так искал конечно. Как вариант у меня товарищ применял резисторы пришивая их к строительной перчатки которую вставлял в основнубю

бензиновые воняют. хоть и бензин вроде типа зиппо или очищенный но всеравно пованивает. + китайские катализаторы в горелках не сильно долговечные, но на сезон хватит, может два. По поводу электричества - есть нагревательные углеродные ленты, выглядят удобнее проволоки, но не щупал, в моих ебенях ее нет, у китайцев тоже не встречал может и так искал конечно. Как вариант у меня товарищ применял резисторы пришивая их к строительной перчатки которую вставлял в основнубю

Видел углеродные пластины на медяхах с USB поводом. Можно в павербанк, можно под 18650 переделать. ХЗ правда как о нагреву, говорят 5 Вт перерабатывают точно в тепло и в принципе если вшить в куртку или в карманы положить то хватает.

А вот проволоку я в термотрубку могу ну и в принципе норм Правда в месте контакта греется шописец, но надо сечение побольше и все такое. И ещё резистор бы слабый для регулировки что ли... или придумать счётчик для ВКЛ-ВЫКЛ чередования

Кстати, кто что думает о грелке для рук на следующую зиму? Есть вариант 18650 в боксе и переключатель. Нагреваться будет проволока естессно (намотал фигню с 0.8 кантала так называемого - ок, кушает ампера 2-2,5 по расчётам и греет сильно). Ну и вариант классический - каталитическая бензиновая грелка. 18650 разных хоть жопой ешь качественных. Как для вейпа, так фонаря и прочего закупал как-то. Могу спокойно менять. МБ просто кто по опыту скажет чего.

холод и литиевые акб несовместимы тип.

А вот проволоку я в термотрубку могу ну и в принципе норм Правда в месте контакта греется шописец, но надо сечение побольше и все такое. И ещё резистор бы слабый для регулировки что ли... или придумать счётчик для ВКЛ-ВЫКЛ чередования

нужно контактную сварку, если это место соединения) а где механический контакт: ртуть

Просто сам по себе нагреваешься нехило все равно, вроде если в карман кинуть теплее там будет, но форма не шибко удобная и если рукой голой прикоснуться то неприятно. А уменьшать сопротивлением витками уже не вариант ибо смысла мало, как и увеличивать. Разве что материал другой. Ну или покупать эти углеродные штуки любые

бензиновые воняют. хоть и бензин вроде типа зиппо или очищенный но всеравно пованивает. + китайские катализаторы в горелках не сильно долговечные, но на сезон хватит, может два. По поводу электричества - есть нагревательные углеродные ленты, выглядят удобнее проволоки, но не щупал, в моих ебенях ее нет, у китайцев тоже не встречал может и так искал конечно. Как вариант у меня товарищ применял резисторы пришивая их к строительной перчатки которую вставлял в основнубю

а теплый пол ?

холод и литиевые акб несовместимы тип.

В кармане им более-менее окей В Питере не такие суровые морозы. Я просто не фанат толстых перчаток)

хммм

может покэтики запилить

акб такие

Если ветер то замерзают, потом отогревать нормас

как пакеты