а, ну это скучно, я думал на одной симке...

ну на одной… а это болванки, не активированные. в основном

в общем это просто корпоративная связь определённого уровня. анлимнее анлимов никто не видел, потому просасывается сколько позволяет радио и время

ну на одной… а это болванки, не активированные. в основном

...в смысле, не корпоративный тариф

это где ж вы нашли такой анлим прошлой осенью... Yota только 4G не везде и с глюками, мтс - 4mbps... Вроде всё

В целом у мегафона то получше со скоростью в любом случае, не смотря на тариф (конечно который ограничен по трафику, а не по полосе).

если и ограничен, то очень гуманно

вчера офис переключился на резервный свисток, а я не заметил и ливанул туда 150гб

норм, все живо, скорость не порезали

Это надо смотреть на детализацию... на обычном тарифе волшебства не бывает)

В целом у мегафона то получше со скоростью в любом случае, не смотря на тариф (конечно который ограничен по трафику, а не по полосе).

Всяко зависит от соты, если говорить не об основной части города

К слову, корпоративный тариф себе сейчас не проблема подключить, найдя контакты на просторах интернета

Всяко зависит от соты, если говорить не об основной части города

Да, конечно когда меня спрашивают (почему то), какой оператор лучше по качеству, то я отвечаю - «тот который лучше всего принимает в местах наибольшего прибывания». Это всё понятно.

Но в мск связь у мегафона пропадает только в подвалах и на некоторых перегонках метро и электричек

Впрочем не будем им делать одолжение, тем более что наверняка есть районы, где плохо. Просто я редко меняю свои привычные маршруты

мокрософт забыл продлить сертификат на outlook.com

бывает

ребята, разъясните, пожалуйста, тонкости расчета метрики при использовании absolute metric в mpls te. топология: R1---R2---R3--lo0(3.3.3.3). туннель строится от R1 до R3 метрики igp не изменены, т.е. по дефолту cost от R1 до 3.3.3.3 составляет 30. если я настраиваю absolute metric, то маршрут лежит через туннель только если я настраиваю значение absolute metric равным 20 или меньше. при 21 выбирается маршрут не через mpls, хотя его метрика 30. то есть явно к absolute metric при расчете добавляется кост еще одного интерфейса. конфиг туннеля привожу, но он наистандартнейший: interface Tunnel6 ip unnumbered Loopback0 tunnel mode mpls traffic-eng tunnel destination 4.4.4.4 tunnel mpls traffic-eng autoroute announce tunnel mpls traffic-eng autoroute metric absolute 20 tunnel mpls traffic-eng priority 7 7 tunnel mpls traffic-eng bandwidth 4000 tunnel mpls traffic-eng path-option 1 dynamic no routing dynamic

А вообще - флешка на 256+ Гб в мобиле (сейчас отдельный квест - найти мобилу где РАЗДЕЛЬНЫЕ 2SIM+mSD) и нафиг нужен инет

Бутерброд же делать модно

Бутерброд же делать модно

Чет не хочется делать бутер из флешки за 10к+

Чет не хочется делать бутер из флешки за 10к+

Попробуйте на мелких :)

ребята, разъясните, пожалуйста, тонкости расчета метрики при использовании absolute metric в mpls te. топология: R1---R2---R3--lo0(3.3.3.3). туннель строится от R1 до R3 метрики igp не изменены, т.е. по дефолту cost от R1 до 3.3.3.3 составляет 30. если я настраиваю absolute metric, то маршрут лежит через туннель только если я настраиваю значение absolute metric равным 20 или меньше. при 21 выбирается маршрут не через mpls, хотя его метрика 30. то есть явно к absolute metric при расчете добавляется кост еще одного интерфейса. конфиг туннеля привожу, но он наистандартнейший: interface Tunnel6 ip unnumbered Loopback0 tunnel mode mpls traffic-eng tunnel destination 4.4.4.4 tunnel mpls traffic-eng autoroute announce tunnel mpls traffic-eng autoroute metric absolute 20 tunnel mpls traffic-eng priority 7 7 tunnel mpls traffic-eng bandwidth 4000 tunnel mpls traffic-eng path-option 1 dynamic no routing dynamic

Pop

Pop

pop label в смысле? но как это влияет?

pop label в смысле? но как это влияет?

Ой, не тебе.

А, во. Посчитай ручками на листике, как у тебя будет идти подсчёт метрики по туннелю.

А, во. Посчитай ручками на листике, как у тебя будет идти подсчёт метрики по туннелю.

что мне это даст? не очень понимаю, к чему ты

ребята, разъясните, пожалуйста, тонкости расчета метрики при использовании absolute metric в mpls te. топология: R1---R2---R3--lo0(3.3.3.3). туннель строится от R1 до R3 метрики igp не изменены, т.е. по дефолту cost от R1 до 3.3.3.3 составляет 30. если я настраиваю absolute metric, то маршрут лежит через туннель только если я настраиваю значение absolute metric равным 20 или меньше. при 21 выбирается маршрут не через mpls, хотя его метрика 30. то есть явно к absolute metric при расчете добавляется кост еще одного интерфейса. конфиг туннеля привожу, но он наистандартнейший: interface Tunnel6 ip unnumbered Loopback0 tunnel mode mpls traffic-eng tunnel destination 4.4.4.4 tunnel mpls traffic-eng autoroute announce tunnel mpls traffic-eng autoroute metric absolute 20 tunnel mpls traffic-eng priority 7 7 tunnel mpls traffic-eng bandwidth 4000 tunnel mpls traffic-eng path-option 1 dynamic no routing dynamic

Маршрут будет выбираться через тунель или через что? Если ad тунеля приоритетнее источника маршрута, то выбирается тунель, укажи выбор между туннелем и чем

Маршрут будет выбираться через тунель или через что? Если ad тунеля приоритетнее источника маршрута, то выбирается тунель, укажи выбор между туннелем и чем

между туннелем и igp

между туннелем и igp

Тогда я правильно понял и дал тебе ответ

Маршрут будет выбираться через тунель или через что? Если ad тунеля приоритетнее источника маршрута, то выбирается тунель, укажи выбор между туннелем и чем

то, что при равной метрике туннеля и igp выбирается туннель, я знаю. у меня igp, через него добраться стоит 30. настраиваю туннель - все ок, выбирается туннель. настраиваю на туннеле absolute metric 20 - все ок, выбирается туннель. настраиваю на туннеле absolute metric 21 - выбирается igp. похоже, что к absolute metric добавляется кост ещё одного интерфейса, но я нигде не могу найти упоминания о таком.

то, что при равной метрике туннеля и igp выбирается туннель, я знаю. у меня igp, через него добраться стоит 30. настраиваю туннель - все ок, выбирается туннель. настраиваю на туннеле absolute metric 20 - все ок, выбирается туннель. настраиваю на туннеле absolute metric 21 - выбирается igp. похоже, что к absolute metric добавляется кост ещё одного интерфейса, но я нигде не могу найти упоминания о таком.

От r1 до r3 20

От r1 до r3 20

30. добраться надо до лупбека на R3, кост самого лупбека считается

30. добраться надо до лупбека на R3, кост самого лупбека считается

Откуда инфа?)

Но в мск связь у мегафона пропадает только в подвалах и на некоторых перегонках метро и электричек

Я бы не был так категаричен. На 90% перегонов нет мегафона

Откуда инфа?)

блин, ну у меня схема в eve собрана.) по таблице маршрутизации вижу.)

Я бы не был так категаричен. На 90% перегонов нет мегафона

Я бы не был так категоричен и с вашей цифрой... ибо кто её считал..?) Ну и ниже там я писал...

Ну да. Сие число мои личные ощущения) но в двусимочном телефоне легко наблюдать. Мтс почти не пропадает. Хотя от этого не много толку в плане передачи данных

блин, ну у меня схема в eve собрана.) по таблице маршрутизации вижу.)

Скинь вывод

приду домой - скину! но я не вру, там честно 30

Ну да. Сие число мои личные ощущения) но в двусимочном телефоне легко наблюдать. Мтс почти не пропадает. Хотя от этого не много толку в плане передачи данных

У МТС фемтосоты в вагонах, работающие через интернет от максимы-телеком. Так говорят

Да, я когда то читалтвроде про это.

приду домой - скину! но я не вру, там честно 30

loopback intra или redistribute?

loopback intra или redistribute?

intra

У меня показывает 12 метрику

Порты в разных режимах...у тебя на 100?

Единичка на лб накидывается

У тебя получается маршрут до lo метрика 21 по igp, когда ты делаешь абсолют туннель 21, то у тебя 21 до r3+ 1 до lo и того 22

У МТС фемтосоты в вагонах, работающие через интернет от максимы-телеком. Так говорят

А я слышал, что мегафон забрал себе связь в метро ... слышал я это в ответ на моё удивление, что в перегонах ловит (по зеленой ветке катался в центре)... ну короче фиг их знает... пара минут перегона не проблема подождать. Больше напрягает в пригородных электричках, вроде на поверхности находишься, но вызовы дропаются на некоторых перегонах)

Кто нибудь когда нибудь разбирался с законодательным регулированием записей телефонных переговоров?)

У тебя получается маршрут до lo метрика 21 по igp, когда ты делаешь абсолют туннель 21, то у тебя 21 до r3+ 1 до lo и того 22

ну вот да, у меня тоже подозрение, что учитывается лишний интерфейс. но ведь когда я делаю absolute 20, то в таблице маршрутизации кост ровно 20, то есть кост лупбека не считается - именно это меня смущает. хочу какое-то документальное подтверждение найти

ну вот да, у меня тоже подозрение, что учитывается лишний интерфейс. но ведь когда я делаю absolute 20, то в таблице маршрутизации кост ровно 20, то есть кост лупбека не считается - именно это меня смущает. хочу какое-то документальное подтверждение найти

Считается

Считается

R2#sh ip route | in 4.4.4.4 i L1 4.4.4.4 [115/20] via 4.4.4.4, 01:18:13, Tunnel6

ну, у меня не 3.3.3.3, а R2, R3 и R4

и 4.4.4.4 соотвественно

Ну тут по ходу не пишется это)

А я слышал, что мегафон забрал себе связь в метро ... слышал я это в ответ на моё удивление, что в перегонах ловит (по зеленой ветке катался в центре)... ну короче фиг их знает... пара минут перегона не проблема подождать. Больше напрягает в пригородных электричках, вроде на поверхности находишься, но вызовы дропаются на некоторых перегонах)

В электричках еще слабо ослабляется похоже, в поездах так вообще чуть стоит выехать за город (т.е. вышки реже стоят), вне поезда - 2G/3G, в поезде - вообще ноль

поезд оцинкованный экранирует мобильную связь

нужно высовываться из окна

базовые станции стоят и антены на них направлены вдоль путей

В электричках еще слабо ослабляется похоже, в поездах так вообще чуть стоит выехать за город (т.е. вышки реже стоят), вне поезда - 2G/3G, в поезде - вообще ноль

Думаю дело не в вагоне, а в реально мёртвых зонах, где никто не живёт и не ходит, а только пассажиры получают разрыв сессии

Думаю дело не в вагоне, а в реально мёртвых зонах, где никто не живёт и не ходит, а только пассажиры получают разрыв сессии

Речь не за совсем мертвые зоны, в том же месте снаружи может быть вплоть до 4G. Поезд очень сильно экранирует сигнал

А Окна... сомневаюсь я короче)

Причем у всех операторов. На разных участках пробивает то один то другой, но в целом - в поезде даже возле окна всё плохо

Срочно нужен подкаст за связь в поездах

Срочно нужен подкаст за связь в поездах

и в самолетах

Срочно нужен подкаст за связь в поездах

Ты гость?

Я даже знаю одного, у которого кусок сети летал. Но он обещал массаду про это не рассказывать)

Ты гость?

Прикалываешься. Я с неподвижной управится не могу)

радио - не связь!

Прикалываешься. Я с неподвижной управится не могу)

Конечно да :)

Да, сотовые сети - это от лукавого

@djvnsk

Расскажи им свою правду

Ты ведь не девушку из выпуска о радио umts/lte вызываешь? А то реально страшно

Нет, я не девушка, и не по сотовым сетям, сорян, у меня ближе к цодам.

Ты ведь не девушку из выпуска о радио umts/lte вызываешь? А то реально страшно

А чо страшно то?

а транспортные подсети надо роутить везде? бест практик?

А я слышал, что мегафон забрал себе связь в метро ... слышал я это в ответ на моё удивление, что в перегонах ловит (по зеленой ветке катался в центре)... ну короче фиг их знает... пара минут перегона не проблема подождать. Больше напрягает в пригородных электричках, вроде на поверхности находишься, но вызовы дропаются на некоторых перегонах)

Не забрал, а построил, по крайней мере в СПб, про это даже где-то писали и не раз. Потом другие опсосы пожаловались в ФАС (или в аналогичные организации) и началась конкуренция (мол их не пускают, но это фигня полная, на стадии строительства конкренты не захотели вкладываться). С приходом Максимы телекома по слухам начались новые тёрки и сотовая связь теперь "мешает" этому вашему wifi и внезапно покрытие сотовой сети становится хуже.. ага.. В общем это местами слухи, причём от разных людей, из разных компаний, поэтому похоже на правду.

Да в принципе ничего, кроме того что объем и глубина знаний радио обоих этих стандартов огромен у нее

Нет, я не девушка, и не по сотовым сетям, сорян, у меня ближе к цодам.

что можно на русском почитать про организацию цодов, FC, езернет и т.п.

Хотя, у хороших планеров это обязательно

что можно на русском почитать про организацию цодов, FC, езернет и т.п.

Так был же вроде подкаст на эту тему. Да и Великий (с) больше об этом знает :).

Так был же вроде подкаст на эту тему. Да и Великий (с) больше об этом знает :).

как правильно найти? курс там или видео? в инете хлам какой то старый находится

https://linkmeup.ru/blog/299.html

Есть несколько поколений архитектуры в цодах, от классической кампусной, заканчивая evpn+vxlan, а может что-то ещё по моднее. У меня просто ЦОДы это условное обозначение площадок с сетевым и ит оборудованием, это не коммерческие ЦОДы в обычном понимании. Я в основном гуглю, иногда интегратор может осчастливить HLD/LLD. Так что ссылок на курсы увы не подскажу. Хотя есть один ftp сервер :) в параллельном чате (трактор). Там много вкусного, только время нужно.

Ты ведь не девушку из выпуска о радио umts/lte вызываешь? А то реально страшно

:))) Прекрасный был выпуск

Кровь из ушей, техническое мясцо

Вот ещё про ЦОДы: https://linkmeup.ru/blog/263.html И выпуски СДСМ про EVPN. А вообще каких там только жутких вещей в сетях не бывает, понакрутят, понавертят, спать потом не можешь спокойно...

Sergey будет жить. Поприветствуем!

а транспортные подсети надо роутить везде? бест практик?

зачем?

в случае ipv6 вы устанете их роутить :)

Вот ещё про ЦОДы: https://linkmeup.ru/blog/263.html И выпуски СДСМ про EVPN. А вообще каких там только жутких вещей в сетях не бывает, понакрутят, понавертят, спать потом не можешь спокойно...

как молоды мы были

зачем?

надо их просто фильтровать на крайнем магистральном маршрутизаторе?