Аааа.. но как все закончилось мы знаем😊
Я последний раз ответю без обычного сарказма.
В джете я был в тиме, которая отвечала за прайсинг, что было фишкой джета - smart carts - ты набираешь в тележку и тебе цены пересчитываются в зависимости от заказа.
Для таких возможностей прайсинг должен быть ОНЛАЙН и иметь возможность считывать инвентарь, текущие ордера, каталог товаров и цены конкурентов НА КАЖДЫЙ ЕВЕНТ добавления в корзину.
Объем трафика был нивортибенным
Для референса - каждые 4 часа мы делали форс репрайс на 120М товаров и при этом обрабатывали все поступающие от юзеров евенты добавления в корзину чтобы выдавать им ебать нихуя себе самые актуальные прайсы.
Поэтому сия система была сердцем всего бекенда Джета и связывала все системы вообще
В Волмарте вообще другая модель. Там е-комерс прайсинг был офлайн и генерился исключительно реактивно - по изменению цены конкурентов. Что там в корзине - такой инфы в волмарт системе не было и возможностей узнать тоже. Инвентарь и ордеры - туда же
Трафик - 4М репрайсов В ДЕНЬ и система захлебывалась на В ДЕСЯТЬ РАЗ больших мощностях (напомню у нас было 720М в день просто так и еще весь онлайн трафик на сильно меньшей системе)
Перейти всему волмарту на модель джета - нереально, это надо было менять не только прайсинг, но и фронт, который должен был отсылать инфу в бекенд за ценой, и весь бекенд, который должен был зависеть от прайсинга.
Поэтому из Джетовских проектов именно этот был похоронен, но последним, потому что на нем все держалось.