Так можно не давать повода даже считать, что с меня можно что-то взять. Тогда проще. И отношение, кстати, тоже другое. Могут пару раз показательно зарубить, но потом увидят,что не сломали, и пропустят.

в автошколе должны учить ездить, а не сдавать экзамен

У нас вчера вечером недалеко от дома на перекрестке водитель автопоезда под опиатами пронесся на очередной красный свет на высокой скорости, да споткнулся обо что-то и фура перевернулась. Так совпало что на стоявшие авто. Один блок упал на такси где была помимо водителя бабушка с внуком три года. Раздавило в лепешку так что даже из-под блока ничего не видно было - вровень асфальта. Так что хоть тысячу раз ты будешь хорошим водителем, а такие дятлы жизнь портят.

И пешеходы бывают такие, шо пиздец-) Ща если найду видео скину

3 раза и идёшь чилить пол года в маршрутке с бабками

до меня доебались, что тут был знак автобусной остановки, который закрашен и развёрнут в другую сторону.

Большинство так напугано страшилками, что даже не пытается сдать.

Поворотник включаешь вовремя. Едешь с той скоростью, которая допустима правилами. Не наезжаешь ни на какие разметки. Всё сдается.

Поворотник включаешь вовремя. Едешь с той скоростью, которая допустима правилами. Не наезжаешь ни на какие разметки. Всё сдается.

я тебе выше писал. Доебались до знака, которого нет)

Опротистовывать. Вплоть до заявы в прокуратуру.

да, ты прав. можно попробовать. Но паралельно вводят лохдаун, половина автобуса только по загруженности, едь на такси. У тебя ребёнок, которого нужно возить везде.

Просто надо тачку подтюнить было.

Это не оправдывает взяточничество в системе. Всегда какие-то проблемы есть. Всем "надо прямо сейчас". Но вот за счет того, что кто-то кормит эту систему, она и живет. Если все разом откажутся, то быстро все поменяется.

Просто надо тачку подтюнить было.

инструктор мне рассказывал, что у нас это происходит так - гаишники наглеют все больше и экзамены с первого раза сдают единицы, тогда автошколы пишут жалобы и гаишники затихают, через какое-то время цикл повторяется

Просто надо тачку подтюнить было.

а опротестовать результаты еще никому не удавалось

Это не оправдывает взяточничество в системе. Всегда какие-то проблемы есть. Всем "надо прямо сейчас". Но вот за счет того, что кто-то кормит эту систему, она и живет. Если все разом откажутся, то быстро все поменяется.

А откуда вы знаете? ;)

к сожалению ты прав. У меня была возможность купить 2 года назад, просто предложили, похуй хочешь учись, хочешь просто забери через 2 месяца. Я такой, да я хочу поучиться, сдать самому и в итоге в раза 3 переплатил ТОЛЬКО за автошколу + вождения, но зато себя уверенно чувствую за рулем. А потом еще на экзамене)

Не уверенно себя чувствовал и за рулем, и уж тем более на экзамене. Даже после того, как сдал - потом долго катался по ночам, когда никого нет, тренируясь. С гайцами тоже не сразу ладилось, разок даже лишили прав по 12.15.4, но я забрал их обратно через суд, убедив судью, что 12.15.4 там не было. И вот теперь, спустя 21 год, катаюсь вполне уверенно :)

думаю, что если бы такое произошло, то об этом бы всюду написали 🙃 в РФ кто-то опротестовал, так во всех новостях было

Не уверенно себя чувствовал и за рулем, и уж тем более на экзамене. Даже после того, как сдал - потом долго катался по ночам, когда никого нет, тренируясь. С гайцами тоже не сразу ладилось, разок даже лишили прав по 12.15.4, но я забрал их обратно через суд, убедив судью, что 12.15.4 там не было. И вот теперь, спустя 21 год, катаюсь вполне уверенно :)

к сожалению ты прав. У меня была возможность купить 2 года назад, просто предложили, похуй хочешь учись, хочешь просто забери через 2 месяца. Я такой, да я хочу поучиться, сдать самому и в итоге в раза 3 переплатил ТОЛЬКО за автошколу + вождения, но зато себя уверенно чувствую за рулем. А потом еще на экзамене)

КМК, в автошколе учат водить в какой-то параллельной вселенной. Учишься ездить 40км/ч по правой полосе, сдаёшь, получаешь права и привет. Скорость потока под 80, постоянные перестроения, заезд и выезд на развязках, магистрали с ограничением в 110, обгон фуры на лесной трассе, езда в дождь, снег, ночью в метель. К таким ситуциям за N часов ни одна автошкола не подготовит, да и не будет пытаться

КМК, в автошколе учат водить в какой-то параллельной вселенной. Учишься ездить 40км/ч по правой полосе, сдаёшь, получаешь права и привет. Скорость потока под 80, постоянные перестроения, заезд и выезд на развязках, магистрали с ограничением в 110, обгон фуры на лесной трассе, езда в дождь, снег, ночью в метель. К таким ситуциям за N часов ни одна автошкола не подготовит, да и не будет пытаться

ну вот с инструктором мне повезло, он сам гонщик и фанател от этого. Ему большое спасибо, научил многим нюансам.

Так не надо сразу после автошколы ехать на обгон по встречке в дождь по лесной трассе. (У меня, кстати, первый же опыт обгона трактора по снегу закончился полетом в кювет, наивно думал, что прочитать про то, как выводить машину из заноса и реально в него попасть - одно и то же :) ) Обклеиваешь машину со всех сторон значками "70", "У", "чайник" и т.д., и спокойно тошнишь в правой полосе. Бывает, да, самоутвердиться кто-то пытается. Но это жизнь, от этого не деться. Самое опасное, когда проходит года полтора, и тебе кажется, что ты на дороге бог. А потом еще опасный период второй у меня был после 10 лет стажа, когда я подумал, что я не просто бог, а еще и джедай самого высого уровня. А потом как-то уже всё хорошо становится, едешь себе и едешь, хоть 40, хоть 160, по ситуации, и не настолько все плохие вокруг, оказывается, а дело во многом в том, как всё сам воспринимаешь.

КМК, в автошколе учат водить в какой-то параллельной вселенной. Учишься ездить 40км/ч по правой полосе, сдаёшь, получаешь права и привет. Скорость потока под 80, постоянные перестроения, заезд и выезд на развязках, магистрали с ограничением в 110, обгон фуры на лесной трассе, езда в дождь, снег, ночью в метель. К таким ситуциям за N часов ни одна автошкола не подготовит, да и не будет пытаться

Так не надо сразу после автошколы ехать на обгон по встречке в дождь по лесной трассе. (У меня, кстати, первый же опыт обгона трактора по снегу закончился полетом в кювет, наивно думал, что прочитать про то, как выводить машину из заноса и реально в него попасть - одно и то же :) ) Обклеиваешь машину со всех сторон значками "70", "У", "чайник" и т.д., и спокойно тошнишь в правой полосе. Бывает, да, самоутвердиться кто-то пытается. Но это жизнь, от этого не деться. Самое опасное, когда проходит года полтора, и тебе кажется, что ты на дороге бог. А потом еще опасный период второй у меня был после 10 лет стажа, когда я подумал, что я не просто бог, а еще и джедай самого высого уровня. А потом как-то уже всё хорошо становится, едешь себе и едешь, хоть 40, хоть 160, по ситуации, и не настолько все плохие вокруг, оказывается, а дело во многом в том, как всё сам воспринимаешь.

забыл ты еще за разъезд лоб в лоб, как у нас делают)

Просто надо тачку подтюнить было.

надо или не надо - вопрос риторический:) Я лишь говорю о том, что, получив права, человек становится полноценным участником дорожного движения со всеми вытекающими из этого. Хотя 3 месяца назад этот человек даже не знал, какие педали есть в авто и что такое КПП

Сдал с первого раза и автошколу и гаи и ничего не кому не платил 😁 в любом учебном заведении есть любители рассказывать страшилки и то, как они по пять раз сдают. По опыту лично я бы им с 10-го не поставил по их знаниям :)

Заблуждение о безопасности разъезда правыми бортами на перекрестке. — Сообщество «Истории на Дорогах» на DRIVE2 https://www.drive2.ru/c/824319/

Есть отдельная категория сдающих "не мытьём, так катанием" - нихрена не знает, но все его постоянно "валят", как будто у препода и дел других нет ))

Ну такое во многих сферах. После ВУЗа диплом тоже выдают, и почему-то выпускники не считают себя сразу супер-професионалами по своей специальности.

ну устраиваясь на первую работу после вуза, бывшему выпускнику не дают в первый же день инструмент, которым можно потенциально убивать людей, и не оставляют его с ним один на один

Ну на том же гаи, типа гаишник и 4 сдающих в тачке. Я ехал третий, передо мной одна тронуться не смогла (с ручника забыла снять), второй даже поворотник не врубил стартуя на дорогу, тут же чуть не въехав в попутку. Их обоих "завалил гаишник" 😁

Так я сдавший и то первый раз случайно выехал за Минск и по оьычной трассе 40км хуярил лишних, потому что не знал как развернуться. А что у тех в башке - вообще хз 😂😂

Кхм. МВД )

Есть ещё отдельная категория, которые пытаются сдать город на второй передаче, типа нах третья, 40км и на второй норм. Им уже гаишник пиздит "врубай сука третью, 55 км едь, какое блядь 35" - а ему пох, и так быстро. А потом -завалили 😂😂

Ну для тех, кто передачи боится включать, сейчас и на автомате можно сдавать.

Я потому сразу на первом длинном перегоне без светофора рубанул третью и 55, почувствовал реакцию "о, могёт чувак!" И дальше старался особо не врубать, типа "дорожная обстановка не позволяет")))

fа потом такие покупают машины и выезжают на дороги) купили бы лучше вола и телегу, можно и пьяным езить, животное смо додому довезет)

Это как раз правильно. Может он ехать только 40 - нефиг выпендриваться, пусть 40 и едет. А то еще улетит куда. Поездит так недельки три, уже на 45 перейдет. Я никогда не позволяю себе таким мигать или гнобить их как-то. Все равно ведь обгоню :)

сейчас уже вводят права, кто сдал на механике, а кто сдал на автомате. автомат не может управлять механикой - штраф

да по городу - нормуль, но это падло еще и на трасу выезжает, за это уже надо бить)))