а до этого еще минимум 40к рублей

все ыбывается

у меня вроде как стритовый велик

когдато я гворил что хардтейл мертв и я пресяду на подвес

но я катаю на нём ближе к кросскантри

с тех пор у меня появились седые волосы и навчал формироватьс ялысина

у меня вроде как стритовый велик

аааааааааааааааааааааааааааааа

я сейчас пригорю

стрит байк это сингл

но я всеж купил подвев

подвес

с ходом 100м

и без тормозов желательно

ну или задний

и желательно через гидроротор

но я всеж купил подвев

а я продал

ты стрит с фиксом не путай

может и я продам

ты стрит с фиксом не путай

Ты понимаешь что означает стрит дисциплина?)

Это ближе к бмх, но на 26/24 колесах

Ты понимаешь что означает стрит дисциплина?)

понятия не имею.

может и я продам

что за байк

стритовым его считает производитель

стрит это короткая косая рама вилка с пруцжиной повышенной прочности

рама стритовая

обвес нет

стрит это короткая косая рама вилка с пруцжиной повышенной прочности

в голос

считать что кто-то катает на пружине в 2016

тут у нас есть паренек которйы катает

он пояснит на изи

у него и байк для слоупстайла есть, который нигде как на адских дертах не поюзаешь

ну есть амовилки специальные

например manitou circus

специально дерт стрит памп-трек

сразу скажу я не супер разбираюсь в подобных дисцеплинах вот это стрит или это уже велотриал ?

https://www.youtube.com/watch?v=8oCR4gyZOIw

сразу скажу я не супер разбираюсь в подобных дисцеплинах вот это стрит или это уже велотриал ?

это триал

ну вот тогда я так понимаю что у стрита дерта и памптрека рама с коротким ЕТТ табуреточного типа и утопленой седельной трубой но у дерта агрессивные покрышки и потолще обода

у стрита должн ыбыть покрышки кубиками

а амо вилка наверное тогда ближе к памптреку

В ашане норм двухподвесы

Толсто

В ашане велосипедов нет, там макеты

В ленте такая же фигня

ну почемуже я видел неплохой дорожник както

в ашане

Мне на эти поделия смотреть больно

Случайно повезло

у тебя втулочки шикарные

обычно на велосипеде такого уровня с начальной обвеской и сантуром на 80мм такхи втулок не бывает

это спеш реально выпендрился

Я вот думаю найнер тоже от них брать

я вот думаю что найнер ненужен

но к сожалению чтобы объяснить мне нужно много текста накотать

в двух словах не высказать

а если самое главное?

если решишся брать новый вел лучше возьми повыше группу комспонентов возьми воздушную вилку и раму чтобы была с коническим стаканом

если в двух словах найнер не дает никакхи приемуществ толбько меняет характер езды

больше энерционность сложнее раскрутить колеса

больше пятно сцепления - выше трение

я один раз на найнере покатал - мне норм

приемущество на ступенчсатом рельефе - меньше маневренность

ты скорее всего просто сел на ростовку более подходящую

катал его по полям

и возможно геомтерию более подходящую

посидит в магазинах на разных велах возможно понравится и чтото еще

спеш у меня 17 дюймов

а рост

твой

сколько там было не помню уже, но вроде М

рост 167

ну тебе каркз сложно будет

это граница между М и L

найнер был правда самый простой - gt timberline

нужно либо L с коротким выносом либо M с длинным

ой

а когда тимберлайн стал найнером

сек погуглю

у меня на спеше стоит длинный вынос

просто во времена моей юноститимберлайн был дорожным великом

тимбер всегда найнером был

как темпест

неее

:)

ну может там был гибрид в этой линейке

вот каракорам всегда найнером был

я кстати на гибриды поглядывал

его небыло до этого никогда

но потом подумал что это излишество не хорошее

шоссером он всё равно не станет, а горным быть перестанет

ща покажу тимберлайн моей юности

http://www.velosfera.ru/picture/indexbig/velosiped-1092.jpg

десмятилетней давности

да гибрид это посути дорожный вел со скоростями

хорош если ты на веле едеш на работу и иногда по настроению можеш поехать через парк

https://knowyourbike.com/gt/timberline-ltd

короче я категорически не рекомендую

тебе брать продукцию GT